Polo 6n2 lässt sich nicht starten - WFS Fehlercodes

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Hallo,

Auto: Polo 6n2 (AMF 1.4TDI)

Nach dem Einbau einer Alarmanlage bei dem auch die Lenksäulenverkleidung entfernt wurde, lässt sich der Motor nicht mehr starten.
Das Anlasser-Relais reagiert überhaupt nicht. Nach einiger Zeit blinkt die "Achtung"-Lampe und es piepst 3x.
Es wurde versucht das Fahrzeug mit dem Plastikschlüssel zu starten (geht das überhaupt) sowie mit einem potentiell defektem Schlüssel (Transponder). Es kann also ein Fehlereintrag (falscher Schlüssel) - oder ein Kabeldefekt vorliegen.

VAG-COM sagt:
Motor-Stg:

Codice:

2 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer             P1570 - 35-10 - - - Intermittent 18044 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller             P1636 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A

Diese Fehler lassen sich löschen - kommen aber sofort wieder.
Das WFS-Stg. hatte ebenfalls 3 Fehlermeldungen die ich allerdings dauerhaft löschen konnte.

Das Kabel zwischen Lesespule und Stg. scheint OK zu sein - in diesem Bereich wurden aber neue Kabel verlegt (potentielle Fehlerquelle). Das Airbag-Stg. sagt das alle 4 Airbags OK sind. Sonstige Fehler liegen nicht vor.

Danke für jegliche Hifle!

Grüße, Moritz

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Hallo,

der Plastikschlüssel sollte laut Anleitung auch gehen.

Ich glaube mittlerweile fast das es sich um einen defekten Zündanlassschalter handelt (aktive WFS greift wohl erst nach Motorstart ein). Lässt sich das mit VAG-COM überprüfen?

Grüße, Moritz

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Wenn es denn dein Polo ist

Was ist denn bitte das WFS-Stg? WFS ist im Tacho/MSG integriert!

Du weist schon wie so eine/deine WFS arbeitet?


P.S. Solche Fragen sind hier sehr ungern gesehen!

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ich denke auch, dass er erst mal anspringen müsste um dann gleich ausgehen. Vl wurde am Zünd Anlass Schalter der Stecker gelockert oder gar ein Kabel abgebrochen, oder die Aktion war nur der Auslöser zum Defekt des wackligen Teils.
Oder-oder ich weiß.. Da muss man halt mal prüfen ob der gut durchschaltet, 50er Klemme zum Magnetschalter zB.

Was ist denn bitte das WFS-Stg? WFS ist im Tacho/MSG integriert!

Ja, bei T4, Polo etc gibt es ein externes WFS-SG was die Schlüsseldaten beinhaltet. Genau wie in anderen Fahrzeugen das Tacho. Polo kann ebenso wie T4 ohne Tacho fahren, da scheitern andere zwecks der darin hinterlegten Schlüsseldaten


Also nichts mit Tacho in diesem Fall

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Hallo,

tausend Dank für den Tip mit Klemme 50 - teileklaus! Hab grad den Zündanlassschalter durchgemessen und habe einen losen Stecker unter dem Sicherungskasten (frei zugänglich) entdeckt. Wenn es also eine Hall of DAU gibt...
Danke auch an mullemaus/3phasenbiber für die Antworten.

Grüße, Moritz