Crepa al parabrezza, cosa fare ora?

Ciao forum.

Ieri ho notato che nell'angolo inferiore sinistro del mio parabrezza c'è una crepa. Come detto, parte dall'angolo sinistro ed è lunga circa 50-70 mm; sembra interessare solo il vetro esterno.
Cosa fareste voi? Da quello che ho capito, non si può più salvare, giusto? Semplicemente continuare ad allevare fino a quando non diventa grande?
Quanto costa una pompa di calore comprensiva di installazione? Qualcuno conosce un'azienda valida ed economica nella zona di Monaco?

Grazie per le risposte?

Cordiali saluti.
Peter.

P.S.: Nel caso fosse importante, si tratta di un GIII.

Ciao.

In una zona come "M", trovare qualcosa di economico è sicuramente difficile; con un budget tra i 400 e i 600 euro al mese senza spese condominiali, probabilmente sarà complicato.

Ho disattivato il mio abbonamento telefonico anni fa e con i soldi risparmiati mi sono comprato un coltello professionale.



Acquistato all'epoca per 800 marchi tedeschi, ma si è rivelato un investimento che ha dato i suoi frutti molte volte.

Durante l'ultima volta che ho sostituito il parabrezza sulla mia T4, sono stati necessari 95 euro e 2 ore di lavoro.

Ciao Rüdi.

Ciao,

Si tratta di un normale multifunzione con un accessorio speciale oppure è un dispositivo specifico progettato solo per questo scopo?
Ho un utensile multifunzione simile. Mi servirebbe solo l'accessorio specifico.

Il metodo migliore per me è utilizzare il filo dorato (in ottone) arrotolato.
Costa poco, non graffia il vetro, non si rompe facilmente (i coltelli sono più costosi e delicati), non necessita di elettricità.
Ha bisogno di un aiuto, ma comunque serve una seconda persona per sollevare il disco, a meno che non si tratti di una Fiat 500.

golf3schrauber ha scritto:

Ciao, Si tratta di un normale multifunzione con un accessorio speciale oppure è un dispositivo specifico progettato solo per questo scopo? Ho un utensile simile a questo multimaschera. Servirebbe solo l'accessorio.

Ciao.

Non si tratta del modello economico Multimaster, ma della versione professionale "Feinschneider".

saluti, Rudi

P.S. I coltelli sono costosi, Teileklaus ha ragione.

Non bisogna forzare, se qualcosa non funziona. Però, l'apparecchio è buono!

Ciao,

Anche io sono stato colpito.
Innanzitutto, un colpo di sasso nel campo visivo.
Ora ho anche una crepa che parte dall'angolo inferiore sinistro e si dirige verso il centro del vetro.

Continuo per il momento così. Sembra che la crepa non si stia allargando.
Probabilmente, entro la prossima revisione tecnica, sarà necessario sostituire il vetro.
Purtroppo, non ho le competenze necessarie per sostituire io stesso il vetro.
Non posso dire se sono in grado di svolgere lavori manuali, dato che non ho esperienza.

Lanciare un anatema sulle pietre malvagie e nascoste.

Tuttavia, la mia carriera ha probabilmente raggiunto il suo apice.
Dopo 120.000 km percorsi in autostrada, è inevitabile che si siano lasciate alcune tracce.
In realtà, sembra che sia stata sabbiata.

Cosa si può dire dei prodotti offerti su eBay che sono pubblicizzati come "economici"?
"Disco con installazione: 199 euro."
Esistono diversi livelli di qualità per i parabrezza?

A presto.
Markus.

Citazione:

Esistono diversi livelli di qualità per i parabrezza?

Ci sono soprattutto diversi livelli di qualità per quanto riguarda l'installazione stessa... semplicemente tutto è stato inserito in modo storto e disordinato, colla per vetri ovunque, durante lo smontaggio il telaio delle finestre (la vernice) è stato danneggiato e non riparato, eccetera.

Saluti, Rainer.

Rainer K. ha scritto:

Citazione: Esistono diversi livelli di qualità per i parabrezza? Ci sono soprattutto diversi livelli di qualità per quanto riguarda l'installazione stessa... semplicemente tutto è stato inserito in modo storto e disordinato, colla per vetri ovunque, durante lo smontaggio il telaio delle finestre (la vernice) è stato danneggiato e non riparato, eccetera. Saluti, Rainer

Purtroppo, questo vale anche per molte officine; ecco perché preferisco farlo io stesso, senza alcuna fretta.

La qualità dei dischi freno è peggiorata notevolmente, indipendentemente da dove provengono, quindi i miei originali sono ancora montati anche a quasi 400.000 km.

Ciao Rüdi.

Rainer K. ha scritto:

Citazione: Esistono diversi livelli di qualità per i parabrezza? Ci sono soprattutto diversi livelli di qualità per quanto riguarda l'installazione stessa... semplicemente tutto è stato inserito in modo storto e disordinato, colla per vetri ovunque, durante lo smontaggio il telaio delle finestre (la vernice) è stato danneggiato e non riparato, eccetera. Saluti, Rainer

Parole vere.

Dopo la sostituzione del parabrezza, si notano 5 cm di acqua sul lato guidatore, le guarnizioni sono sporche e il cruscotto è sporco.

La prossima volta, allora, niente più "geile Geiz"... colpa sua.