Blocco di dati 13, 09 Central Electronics

Ciao,

ho da poco riscontrato un problema: il motore, al minimo, a volte raggiunge i 1000 giri/min e poi torna a scendere.

I codici di errore indicano che c'è un problema con la tensione. Ho quindi controllato e ho riscontrato che la tensione è nella norma (senza motore: circa 12V, con motore in funzione: circa 14V).

Un altro sintomo è che il riscaldatore del parabrezza non funziona più (si accende), e il riscaldamento dei sedili non si attiva.

Si dice che, a partire da 12,3V, i componenti non essenziali si spengano.

Ora, ho fatto qualche ricerca e ho notato nel blocco di misurazione dell'elettronica centrale (09) quanto segue (vedi Screenshot allegato).
[URL=http://s3b.

/file/d/1680/mho4gsuz_png.htm][img]http://s3b.

/images/090120/temp/mho4gsuz.png[/img]
Certo, ecco la traduzione:

So che la tensione finale al terminale 31 deve essere compresa tra 5V e 17V.
Tuttavia, non so esattamente a cosa corrisponda il terminale 31...
Potete dirmi qual è?

Cordiali saluti,

Ah, proprio quello che pensavo... Grazie!

Quindi, c'è un problema di massa nel tuo componente?

Aspetta, nel file di etichette c'è un'incongruenza. O è il STG a non vedere la massa di riferimento, o l'intervallo di valori desiderati è sbagliato...

Controllerò quando ho un momento nel mio auto e vedo cosa mostra.

Quindi, nel file di etichette c'è scritto da 5,00...17,75 V

Cordiali saluti