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luiggi Schrauber

Iscritto il: 19/02/2006 Messaggi: 392 Karma: +4 / -0 Località: Tirol /Zillertal
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26-02-2009, 18:27 Oggetto: Riparazione connettore: regolazione fari - Come? |
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Ciao,
Ho ripetutamente problemi con la regolazione dell'abbagliamento in condizioni di umidità sulla mia Audi A6 2.5 TDI, immatricolata nel 2002. Sul cruscotto, la spia di avvertimento si accende per breve tempo e la memoria degli errori indica: motori di regolazione anteriori e posteriori / cortocircuito a massa - sporadico. Tutti i componenti sono in ordine. Il problema è sicuramente dovuto al connettore dei sensori sugli assi (che è sempre bagnato). Dato che i connettori hanno una forma particolare, devo procurarmi quelli originali. Ma come devo procedere esattamente? Quali componenti mi servono? E, cosa più importante: ho bisogno di una pinza speciale o altro? (Forse qualcuno potrebbe fornirmi un elenco dei componenti necessari). Cordiali saluti.
Tradotto il 13-09-2026, 4:28.
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schrauber84
Iscritto il: 05/10/2008 Messaggi: 9 Karma: +1 / -1
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26-02-2009, 20:51 Oggetto: Riparazione connettore: regolazione fari - Come? |
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Ciao, per estrarre i cavi dall'alloggiamento, hai bisogno del relativo alloggiamento del connettore e del dispositivo di estrazione. In realtà, questo è tutto.
Tradotto il 13-09-2026, 4:29.
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luiggi Schrauber

Iscritto il: 19/02/2006 Messaggi: 392 Karma: +4 / -0 Località: Tirol /Zillertal
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26-02-2009, 21:23 Oggetto: Riparazione connettore: regolazione fari - Come? |
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Ciao,
Mi procurerò un set di strumenti per lo sblocco. Qualcuno conosce un buon posto dove posso acquistarne uno? Forse un set adatto a tutti i modelli Volkswagen e Audi? Cordiali saluti.
Tradotto il 13-09-2026, 4:29.
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T3Surfer Profi-Schrauber

Iscritto il: 17/09/2004 Messaggi: 1833 Karma: +34 / -0 Località: Frankurt 2001 Seat Toledo Supporto Premium
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27-02-2009, 0:50 Oggetto: Riparazione connettore: regolazione fari - Come? |
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Con un cacciavite molto sottile che ci passi attraverso, va bene altrettanto bene! NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning  99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren
Tradotto il 13-09-2026, 4:29.
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