Confronto piedini centralina motore 1Z

Ciao,

Esiste una tabella di codici PIN per le centraline motore?

1Z, anno di fabbricazione 1996, modello MSA16.

contro

1Z, anno di fabbricazione 1993, centralina MSA8 proveniente da Audi 80, con sistema VP37 e regolatore di quantità a potenziometro?

Vorrei sapere quali modifiche è necessario apportare all'impianto elettrico del motore quando si vuole sostituire la versione 1 con la versione 2.
So che il connettore della pompa è diverso.

Grazie e saluti.
Jens.

Se non ricordo male, questo non funziona a causa di un diverso principio di funzionamento del sensore sull'iniettore (potenziometrico, a differenza della misurazione induttiva).

Ciao Rainer,

Non avevo intenzione di combinare MSG ed ESP, cioè avrei intenzione di abbinare la vecchia ESP con il potenziometro a un vecchio MSG compatibile.
Purtroppo, tra l'ESP e l'MSG ci sono ancora alcuni cavi collegati, e sarei molto interessato a capire quali sono le differenze tra i diversi fasci di cavi.
Per quanto riguarda i connettori per pompe, già da lì si notano delle differenze.
È probabile che il sensore di massa dell'aria non sia compatibile, anche se non so se la vecchia Audi 1Z abbia ancora un sensore di massa dell'aria con filo riscaldato o se abbia già la versione più moderna con pellicola riscaldata.

Saluti.
Jens.

Né l'uno né l'altro, una valvola di ritegno .

wolfi_b ha scritto:

Né l'uno né l'altro, una valvola di sfiato

.
Il motore 1Z dell'Audi 80 aveva una valvola di controllo del flusso d'aria (equivalente a un misuratore di massa d'aria)?
Conosco questi motori solo dai modelli TDI a 5 cilindri (AAT e AEL).
Sei sicuro di quello?

Sì, certo, il vecchio 1Z con 182 Nm e la pompa di iniezione a potenziometro ha un misuratore di portata dell'aria .
Ho anche io un oggetto del genere .

Fino a quale anno di produzione è stato utilizzato il misuratore di portata d'aria nella serie 1Z?

A partire dall'anno di produzione 1994, sono stati adottati un misuratore di massa d'aria, una pompa HDK, una centralina elettronica diversa e un turbocompressore più piccolo.