Passat 2.0 TDI: Problemi ad avviamento?

Ciao a tutti gli appassionati di motori diesel.

Ecco il problema.

Passat, anno 2005, 2.0 TDI, codice motore: BKP, si è spento durante la guida.
e da allora non si è più avviato.

Codice di errore 17925 P1517.
Relè principale: errore elettrico nel circuito.
Cortocircuito a massa, statico.

'Dov'è nascosto il relais???'

LG Michi.

Non conosco il codice di errore a memoria.

Oppure, è collegato alla centralina del quadro elettrico (situata a sinistra, sotto il volante). Lì, all'estrema sinistra o all'estrema destra, si trovano i grandi relè responsabili della distribuzione dei terminali 15 e 75. Potrebbe essere quello relativo al terminale 15. In tal caso, probabilmente non funzionerebbe più molto di ciò che normalmente si attiva solo con la chiave inserita (ad esempio, la ventola interna).

Oppure nella scatola elettronica nel vano motore (accanto alla batteria). A seconda della versione (hi-box o low-box), sono presenti diversi relè. Se guidi un'auto diesel, probabilmente hai la low-box. Questa ha solo due relè, oppure un relè e un ponticello. Controlla attentamente entrambi.

Potrebbe anche essere che un fusibile sia saltato.

Quale versione di VAG-COM / VCDS stai utilizzando? Non compare alcun altro messaggio di avviso?

Saluti.
Mi piace.

Grazie per la risposta rapida.

Certo, ho controllato tutte le protezioni diverse volte.
Nel vano motore, sulla scatola dei fusibili, c'è solo un relè.
e questo attiva la funzione.
Controllerò i relè con codice 15 e 75 lunedì prossimo.


Purtroppo, non ho un VAG, ho solo un AVL DiTest.


Cordiali saluti, Michael.

ERRORI TROVATI!

Si è verificato un guasto a un elemento dell'iniettore (cortocircuito).

Cordiali saluti,
Michael.