Audi A6 Avant V6 TDI: Problemi al motor al mattino

v6 tdi 6/98, quando al mattino la temperatura è di -3 o -4 gradi, dopo...
La spia di preriscaldamento si accende, l'auto parte subito (sempre al primo tentativo), ma poi funziona con soli 4 o 5 cilindri per circa un minuto. Se si accelera leggermente, il motore sembra riprendersi un po' più velocemente.

Chi sa se il problema è dovuto alle candele o agli iniettori?

info: ha 229.000 km, la cinghia di distribuzione è stata sostituita 10.000 km fa!

Come posso misurare la resistenza delle candele di accensione? O, in generale, cosa posso fare per verificarne lo stato?
Misurare tutto ciò che potrebbe essere utile (anche con l'ausilio di strumenti di prova)?

Grazie, Harald.

Ciao,

Si prega di utilizzare la funzione di ricerca. Sono già stati scritti molti articoli sui test di resistenza al calore.