Albero motore Renault 1.9 dci

Ho solo una domanda breve.
Qualcuno sa se l'albero motore del motore F9Q (1.9 dci) può essere rettificato e, in caso affermativo, quali sono le possibili misure di rettifica?
Il concessionario Renault trova nel suo programma di ricambi solo un codice articolo per le boccole.

In realtà, si tratta di una questione relativa ai pistoni, vero?
Google, 0,11 secondi, ricerca.

http://www.google.de/search?hl=de&client=firefox-a&hs=rJX&rls=org.mozilla:de:official&&sa=X&ei=YywzTf-rAofLswbc2smMCg&ved=0CBwQBSgA&q=F9Q+Kolben+%C3%9Cberma%C3%9F+Gaenssle&spell=1

Se ricevi dei pistoni, allora ha senso anche rettificarli.

Chiama pure lì. Telefono: 089 886109.


1936 ccm. Pistoni con fasce, perni e fermi sovradimensionati.

DZylStd KH ÜH VT MT GL SiRi KoBo Formato

0,50 mm 80,01 47,06 -0,75 17,8 77,40 28.

Mi riferisco all'albero motore. Usura ai cuscinetti del cilindro 1, con una tolleranza di 4/100 - 5/100. Il rivenditore trova nel suo catalogo solo un codice articolo per le boccole dei cuscinetti e può ordinarne solo quelle. Se esistessero boccole di misura maggiore, dovrebbero avere un codice articolo diverso. Quindi, il concessionario Renault non mi ha potuto aiutare, perché secondo loro, l'unica soluzione è sostituire l'intero motore e non riparare nulla.

Scusa, ho letto male, pensavo ti riferissi a KW.
I meccanici specializzati nella riparazione di motori sono le persone più qualificate per rispondere a questa domanda.

OK.
Vedremo se qualcuno di loro riuscirà a rendermi felice.

Certo, ecco la traduzione:

"Fornisci i dati precisi relativi a cilindrata (1810 CCM), potenza e anno di fabbricazione."
Ho riscontrato un eccesso di 0,25 in uno di essi.

GLYCO H098/5 in preparazione +0,25, magazzino principale.

Federal Megul +32 (0)345 19 711
B-2630 Aartselaar.

http://autoteile-online.biz/auto/renault/4724/laguna_ii_grandtour_kg0_1_1,9_dci_motor_kurbelwellenlager_24202.shtml

Renault Megane II.
CV: 05/04, 88 kW, 1870 cm³, Codice motore: F9Q 800.

Certo, i cuscinetti sono rettificabili. Tuttavia, nel caso di acquisto da fornitori originali, non è possibile ottenere cuscinetti con misure inferiori. La tolleranza di rettifica è sempre di 0,25 mm. I cuscinetti appropriati possono essere acquistati tramite il tuo fornitore di ricambi per motori.

Cordiali saluti.

Grazie, ora posso dormire tranquillo.

Oggi sono stato in un'azienda specializzata nella rettifica di cilindri e, come hai detto, l'albero può essere rettificato fino a una tolleranza di 0,75 mm.
Grazie per le risposte.

Ho trovato un sito web dove si possono trovare praticamente tutti i cuscinetti dell'albero motore di quasi tutti i produttori, con tutte le possibili tolleranze di lavorazione. Chiunque stia cercando qualcosa di specifico lo troverà qui.

http://www.king-bearings.com/cat/panel/pan1945.htm

Citazione:

In realtà, si tratta di una questione riguardante i pistoni, vero? Google, 0,11 secondi, ricerca. http://www.google.de/search?hl=de&client=firefox-a&hs=rJX&rls=org.mozilla:de:official&&sa=X&ei=YywzTf-rAofLswbc2smMCg&ved=0CBwQBSgA&q=F9Q+Kolben+%C3%9Cberma%C3%9F+Gaenssle&spell=1 Se ricevi dei pistoni, allora ha senso anche rettificarli. rufe halt mal dort an. Tel. 089 886109. Pistoni da 1936ccm con fasce, perni e fermi sovradimensionati. DZylStd KH ÜH VT MT GL SiRi KoBo Form. 0,50 mm 80,01 47,06 -0,75 17,8 77,40 28.

Abbiamo già avuto questo problema. Nel caso dei pistoni sovradimensionati, il problema erano gli iniettori per il raffreddamento del fondo del pistone. Non disponibili sul mercato dei ricambi, e originali disponibili solo sul mercato dell'Europa orientale o russo. Con un tempo di attesa di 5 settimane .

Le boccole dei bielle sono assolutamente introvabili...

Grazie per il consiglio.