Problem mit Saugrohrklappe am ALH

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Hi,

seit heute morgen hab ich ein kleines Problem mit der Saugrohrklappe an meinem ALH.

Die Suche habe ich bemüht leider konnte ich nichts vergleichbares zu meinem Problem finden.

Folgendes macht er, aber nicht immer.
Jeden 3. oder 4. Motorstart!

Motor läuft im Leerlauf, beim Gas geben (im Stand), ab ca. 1300 U/min. schließt die Saugrohrklappe und es entsteht Unterdruck im Saugrohr, bis zu -0,85 bar (Ladedruckanzeige!).

Während der Fahrt steigt der Ladedruck bis zu max. 1,1 bar an, soll aber ca. 1,5 bar haben!

Stecke ich der Stecker vom Geber für Saugrohrklappe N239 ab, so läuft der Motor ohne Probleme und zeigt mir auch an der Ladedruckanzeige die Sollladeluft an.

Fehlerspeicher ist leer.

Am Stecker liegt ca. 5- 5,2 Volt an.

Wenn er mal wieder beim Beschleunigen die Saugrohrklappe schließen möchte so zeigt er dann kurzfristig bis zu 13,8 Volt an (Batteriespannung).

Leitungen sind geprüft und es konnte keine Kabelunterbrechung oder andere Verbindung im Leitungsstrang (nach Plus oder Masse) festgestellt werden.



Kann es eventuell ein Problem im Steuergerät sein

Aber warum tritt es nicht immer auf?



Übrigens die AGR ist bei mir defekt (deaktiviert!).


Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen, der das Problem schon mal hatte?


Mfg
germa

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Was meinst du denn mit Saugrohrklappe? Die Abstellklappe die vor dem AGR Ventil sitzt bestimmt, die geht beim ALH nur bei Motor-aus kurzzeitig zu. Veranlasst vom MSG.
Da könnte die Betätigung defekt oder lose sein, so das die Klappe nicht mehr richtig in der waagerechten Position gehalten wird.

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Wenn er da Spannung anlegt, hat das MSG nen Schuss.

Denn die Abstellklappe, also ihr Magnetventil, wird (so vorgesehen) nur zum Abstellen angesteuert.

m;

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Den gleichen Verdacht habe ich auch.

Werde die Tage mal ein anderes Steuergerät (Wegfahrsperre), das ich da liegen habe, anpassen lassen.

Hoffentlich kann ich die geänderte Software retten!

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So, Steuergerät eindeutig defekt!

Heute morgen beim "Freundlichen" gewesen, leider konnten die nicht das neue (andere) Steuergerät anpassen. Es ist immer wieder die Online- Verbindung zusammengebrochen.

Das alte Steuergerät wieder montiert, Fehlerspeicher abgefragt und gelöscht.
Leider lassen sich jetzt 2 Fehler nicht mehr löschen!

- Vorglühkontrollleuchte, Kurzschluß nach Plus, statisch

- Ladedruckregelventil, Kurzschluß nach Plus, statisch

Spasseshalber nochmal das neue Steuergerät montiert und den Fehlerspeicher abgefragt und außer "Motorsteuergerät gesperrt" (Wegfahrsperre) alles leer!

Mit dem alten Steuergerät langsam zu Hause wieder angekommen nochmal den Kabelstrang geprüft, alles i.O., anderes Magnetventil montiert, immer noch das gleiche.

Mit dem Werkstatttester nochmal nach geschaut, wie oben beschrieben, mit dem alten Steuergerät lassen sich die Fehler nicht löschen, mit dem neuen ist nur das Motorsteuergerät nicht zum starten berechtigt!

Werde die nächste Woche nochmal beim "Freundlichen" anfragen und hoffen dass das dann doch noch klappt.

Werde dann wieder berichten.