| Autore |
Messaggio |
audi4b Blaumann

Iscritto il: 07/12/2008 Messaggi: 55 Karma: +2 / -0 Località: Heidelberg
Utente VCDS registrato
|
13-09-2011, 23:01 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
Ciao,
Attualmente, sulla mia Audi A4, modello 1.9 TDI da 96 kW con codice motore AWX, ho un problema di forti vibrazioni al minimo.
Certo, ecco la traduzione:
"Ho già verificato quanto segue:"
- Valvola EGR (bloccata e sigillata).
- Pompa tandem (pressione a 1500 giri/min circa 4,5 - 5 bar).
- Filtro diesel nuovo.
- Compressione: 29 bar, 30 bar, 30 bar, 29 bar.
- Volano a doppio massa (nessun rumore e nessun gioco durante la rotazione in avanti e indietro).
(possibile individuare il quinto rapporto inserito).
- MWB 13: circa -0,52, +0,52, -0,38, +0,38.
- MWB 23: circa -6, -12, -8, +5.
Dov'è che potrebbe esserci il problema?
Quali valori si possono aspettare nel MWB (Motor-Wasser-Brühgerät) quando è inattivo?
Come posso verificare in modo sicuro il volano a due masse?
Grazie mille.
Tradotto il 18-09-2026, 8:26.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
DieselBär30x Profi-Schrauber


Iscritto il: 17/01/2008 Messaggi: 3560 Karma: +101 / -0 Località: München & Passau
Supporto Premium
|
13-09-2011, 23:20 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
Ciao B4!
Si prega di inserire prima il numero di licenza VCDS nel vostro profilo, altrimenti, in base ai termini di utilizzo di questo forum, non sarà possibile ricevere assistenza.
Cordiali saluti da Monaco! 1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!
Tradotto il 18-09-2026, 8:26.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
audi4b Blaumann

Iscritto il: 07/12/2008 Messaggi: 55 Karma: +2 / -0 Località: Heidelberg
Utente VCDS registrato
|
14-09-2011, 6:58 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
È registrato...
Tradotto il 18-09-2026, 8:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
Wiesel Profi-Schrauber

Iscritto il: 06/04/2008 Messaggi: 896 Karma: +43 / -0 Località: Schleswig-Holstein
Supporto Premium
|
15-09-2011, 8:23 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
È corretto il funzionamento del motorino di avviamento? Touran 5T1 / DFGA / TGV; Fabia 6Y5 / BNV / GGV
Tradotto il 18-09-2026, 8:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
RedR32 Schrauber


Iscritto il: 21/12/2008 Messaggi: 1071 Karma: +11 / -0 Località: Bad Lobenstein 1998 Volkswagen Golf Supporto Premium
|
15-09-2011, 14:09 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
I sensori del pedale della frizione e del freno funzionano? 2010 Caddy kombi life 103 tdisg6 BMM KXW
reflexsilber met.
Tradotto il 18-09-2026, 8:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP Garage |
 |
dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18113 Karma: +800 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
|
15-09-2011, 16:05 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
Ciao,
I valori pubblicati da MWB13 e 23 sono corretti.
Citazione: | | Come posso controllare in modo sicuro il volano a due masse? |
Purtroppo, solo smontandolo.
Forse è utile fare un video? A prima vista, il MWB 13 non sembra presentare problemi gravi.
Cordiali saluti, Rainer.
Tradotto il 18-09-2026, 8:28.
|
|
| Torna su |
Profilo MP WWW Garage |
 |
audi4b Blaumann

Iscritto il: 07/12/2008 Messaggi: 55 Karma: +2 / -0 Località: Heidelberg
Utente VCDS registrato
|
16-09-2011, 21:41 Oggetto: A4 TDI: Problemi al minimo |
Cita |
|
Ciao,
Purtroppo, in questo momento non ho l'auto qui.
Forse mi sono espresso in modo non del tutto preciso.
Il motore vibra molto quando è al minimo.
Le variazioni di giri sono difficilmente rilevabili tramite VCDS.
Potrebbe essere dovuto al sistema di ammortizzazione del motore (cuscinetti idraulici)?
Quando attivo il sistema di smorzamento idraulico tramite la diagnostica degli attuatori, le vibrazioni sono appena percettibili.
A quanto ne so, il serbatoio di accumulo idrico viene utilizzato solo durante la guida.
È corretto?
Quali valori si possono generalmente prevedere nel MWB23?
Un interruttore del pedale del freno difettoso dovrebbe essere rilevabile nella memoria dei guasti.
Perché un interruttore difettoso del pedale della frizione o del freno dovrebbe influenzare il funzionamento del motore?
Grazie.
Tradotto il 18-09-2026, 8:30.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
|