[Traduzione in corso...]
Hallo,
habe momentan an meinem A4, 96KW, 1.9TDI, Motorkennbuchstabe AWX das Problem, dass der Motor im Leerlauf stark vibriert.
Folgendes habe ich schon geprüft:
- AGR Ventil (abgeklemmt und verschlossen)
- Tandempumpe (Druck bei 1500 U/min ca. 4,5 - 5 bar)
- Dieselfilter neu
- Kompression 29bar, 30bar, 30bar, 29bar
- Zweimassenschwungrad ( kein Geräusch und kein Spiel beim Vor- und Zurückrollen mit
eingelegtem 5. Gang feststellbar)
- MWB 13 : ca. - 0,52, +0,52, -0,38, +0,38
- MWB 23 : ca. -6, -12, -8, + 5
Wo könnte das Problem liegen?
Welche Werte sind im MWB im Leerlauf zu erwarten?
Wie kann ich das Zweimassenschwungrad sicher prüfen?
Vielen Dank.