dieselschrauber ha scritto: |
| Alcune centraline motore consentono l'avviamento a caldo solo a partire da una certa velocità minima (e quindi, si spera, con una pressione dell'olio sufficiente). |
Tuttavia, mi sembra discutibile se questa blocco dell'iniezione sia effettivamente (solo) dovuto a motivi legati alla pressione dell'olio e sia implementato nel software per questo motivo?
Oppure, ancora una volta, i gas di scarico giocano un ruolo? In altre parole, più bassa è la velocità di rotazione iniziale della prima iniezione o della combustione, peggiori saranno i valori delle emissioni fino al raggiungimento della velocità di minimo... ?