Riprogrammare la centralina del motore

Ciao a tutti.

Si tratta di un'Audi A4 Cabriolet, anno di fabbricazione 2002, motore 2.4 BDV, cambio manuale.

Ho un centralina motore difettosa con il numero 8E0909552M. La mia domanda è: è possibile montare una centralina con il numero 8E0909552C (proveniente da un veicolo Multitronik) e codificarla per il cambio manuale?

Grazie mille per il vostro aiuto.

Ciao,

La codifica non modifica il codice ricambio VAG. Se il centralina sostitutiva non è mai stata installata in questo veicolo (verificare nel catalogo ricambi VAG), è molto probabile che il risultato non sia soddisfacente.
Se era ufficialmente installato nella configurazione del tuo veicolo, dovrebbe essere possibile riprogrammarlo.

Cerca, se possibile, la centralina corretta oppure chiedi a un tuner se può clonare un'altra centralina con le impostazioni desiderate (solo in caso di emergenza, nel caso in cui non sia possibile trovare una centralina adatta, poiché in questo caso potrebbero verificarsi problemi).

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao a tutti, dopo una lunga ricerca, ho trovato una nuova centralina motore. (Con lo stesso numero di parte).
Ora ho il problema che non riesco ad adattare il sistema di antifurto, perché il numero di telaio non corrisponde a quello registrato nel quadro strumenti.
Esiste un sistema di accesso per poter modificare il numero di telaio? Oppure esiste un'altra soluzione?

Grazie mille per l'aiuto.

Esiste un sistema di accesso per poter modificare il numero di telaio? Oppure esiste un'altra soluzione?

Grazie mille per l'aiuto.


No, ma c'è un accesso per la configurazione tramite VCDS.
Ecco, con questo non è così facile avvicinarsi.

Ciao,

Citazione:

No, ma c'è un login per la connessione con VCDS. Ecco,

con questo non riesci ad avvicinarti.

Sarà più semplice farlo fare a un meccanico competente, oppure a un tuner specializzato che possa copiare la mappa WFS dalla centralina originale .

Sono andato dal meccanico, che ha dovuto fare una richiesta tecnica perché, durante la diagnostica, è emerso un errore durante la scrittura del numero di telaio nella centralina del motore. Purtroppo, nemmeno dal servizio tecnico ho ricevuto una risposta.
Diventare difficile, e in Svizzera i negozi di elettronica non sono così diffusi come in altri paesi.

Qualcuno ha magari altre idee?

Citazione:

È difficile trovare dei tuner in Svizzera, e non ce ne sono così tanti come in altri paesi.

Chieda al proprietario qui - forse ha ancora la sua attrezzatura, e trasferire WFS al nuovo STG non è, per quanto ne so, illegale .

Ciao a tutti, finalmente ha funzionato. Con l'ultimo aggiornamento del software VAG Tester di Odis, il piano di controllo è stato eseguito con successo presso l'officina autorizzata. Il numero di telaio è stato ora modificato.

Grazie per l'aiuto.

Grazie mille per il feedback!