LMM: Come ottimizzare le prestazioni

Ho una domanda...

Il sensore di flusso volumetrico (LMM) è alloggiato in un involucro attraverso il quale scorre l'aria. Se si costringe una maggiore quantità di aria a passare attraverso la pellicola di misurazione tramite una sorta di imbuto, non dovrebbe questo aumentare la potenza o migliorare i valori?

Ciao DaBibo!
L'approccio concettuale non è poi così male! Se si restringe il diametro della sezione trasversale in modo tale che la velocità del flusso nella sezione di misurazione aumenti in percentuale in base alla diminuzione del segnale di misura del flusso massico, si ottiene una compensazione.
Per materiali quasi incomprimibili, come i liquidi, è molto semplice determinare la sezione trasversale necessaria, utilizzando l'equazione di continuità.
Nel caso di un gas, è necessario tenere conto anche delle leggi della dinamica dei fluidi; tuttavia, secondo me, la strozzatura causata da una moderata riduzione della sezione non dovrebbe avere un impatto significativo.

La condizione necessaria per una compensazione di questo tipo sarebbe una diminuzione uniforme del segnale LMM (mass airflow) in tutto l'intervallo di giri, ovvero uno spostamento parallelo della curva caratteristica.
Secondo la mia opinione, in caso di un sensore di massa d'aria (MAF) difettoso, la curva di funzionamento è più probabilmente "a picco", ovvero scende al di sotto della curva di riferimento solo a partire da una certa velocità di rotazione.
Questo mostra comunque la mia misurazione di ieri con il mio sensore di massa d'aria difettoso (vedi il post "Statistiche sul sensore di massa d'aria"). Per favore, correggetemi se ho sbagliato!

Saluti.
Alex.

Ho invertito il mio sensore di flusso massico (LMM) in modo che l'aria fluisse nella direzione sbagliata.

Soggettivamente, è andata meglio.

Ciao,

Ci sono maggiori esperienze riguardo al sensore di massa d'aria (MAF) installato al contrario, in particolare dati di misurazione?

Cordiali saluti, Matthias.