Compressore aria condizionata Golf 4: Problemi?

Ciao.

Ho una Golf 4, immatricolata nel 2001, con motore 1.4 da 75 CV, cambio manuale e climatizzatore.

Ho ricaricato la climatizzazione.
- Nessuna funzione.

Codice di errore letto.
Sensore di pressione per l'aria condizionata (G65), segnale troppo basso.
Sostituito il sensore di pressione per precauzione, ma il problema non era quello.
L'errore si verifica continuamente ogni volta che accendo il climatizzatore.

Le misurazioni indicano che tutto è a posto. Lo stato del compressore è "ON".

Tensione misurata ai terminali del compressore: 4-6V.
Quando viene applicata una tensione di 12V, l'accoppiamento magnetico funziona correttamente.

Verificato e misurato il fusibile 16 e il gruppo di fusibili sulla batteria.
Tutto a posto.

Verificare i cavi che collegano il compressore all'unità di controllo della ventola.
Cavi in ordine.

Sostituito il sistema di controllo della ventola con uno usato.
Nessun miglioramento.

Qualcun altro ha qualche consiglio?

Innanzitutto, controllate i cavi e i connettori per verificare la presenza di ossidazione o rotture.
Senza un segnale corretto proveniente dal sensore di pressione, è molto probabile che il compressore non si avvii.

Anche sopra la batteria, estrarre i fusibili da 30A e controllare se non sono bruciati. A volte può capitare, fino al guasto totale del sistema di climatizzazione.
Come hanno già scritto altri, è importante anche controllare.

Tutti i cavi, i connettori e i fusibili sono stati controllati nuovamente. Tutto sembra essere a posto.
Ho ricontrollato tutti i punti di massa, non ho riscontrato nulla di anomalo.

Quello che ho notato ora.
Sul modulo di controllo della ventola, il cavo verde/nero collegato al pin 10 è collegato al compressore del climatizzatore. Anche con l'accensione spenta, presenta permanentemente 6V.
Sono gli stessi 6V che vengono utilizzati anche per l'accensione e il climatizzatore, quando questi sono attivi.

Non è normale, giusto?

Ho controllato anche le ventole anteriori, e funzionano entrambe sia alla velocità bassa che alta.

Esiste un modo per verificare se entrambi i dispositivi di controllo della ventola che possiedo sono difettosi?

Oppure, le ventole dovrebbero avviarsi immediatamente quando accendo il climatizzatore, oppure solo quando la pressione nel sistema aumenta?
Questi, infatti, rimangono attivi anche quando il climatizzatore è spento.

I ventilatori devono funzionare quando il climatizzatore è acceso. Controlla la tensione all'ingresso del modulo dei ventilatori, sul cavo spesso proveniente dall'assicurazione situata nella parte superiore della batteria; misura lì! Potrebbe essere che il modulo dei ventilatori o la connessione dei cavi siano surriscaldati e abbiano una connessione scadente. Se misuri 12V all'ingresso sotto carico e 6 volt all'uscita, come da te descritto, il problema è lì.