Golf 4 Zu wenig Spannung am Klimakompressor

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Hey.

hab hier einen Golf 4 Bj. 01 1.4 75PS Manuelle Klima

Hab die Klima neu befüllt.
- Keine Funktion

Fehlercode ausgelesen
16916 P0532 Drucksensor für Klimaanlage (G65), Signal zu klein
Auf Verdacht Drucksensor getauscht, an dem lag es nicht.
Der Fehler kommt immer wieder sobald ich die Klima einschalte.

Messwerte sagen soweit alles i.O. Kompressor Status EIN

Spannung am Stecker des Kompressors geprüft 4-6V.
Bei Anlegen von 12V schaltet die Magnetkupplung einwandfrei.

Sicherung 16 und Sicherung, Sicherungsblock auf Batterie überprüft und durchgemessen.
Alles i.O.

Kabel vom Kompressor zum Lüftersteuergerät überprüft
Kabel i.O.

Lüftersteuergerät gegen gebrauchtes ausgetauscht.
Keine Besserung.

Hat noch jemand einen Rat?

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Als erstes mal die Kabel, Stecker auf Oxidation, bzw. Kabelbruch prüfen.
Ohne ein gescheites Signal vom Druckwächter wird der Kompressor höchstwahrscheinlich nicht beschaltet.

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Auch über der Batterie die 30A Sicherungen herausziehen und nachsehen ob nicht verschmort ist. Kommt ab und zu mal vor bis zum Totalausfall der Klima.
Sonst wie die anderen schon schreiben auch prüfen.

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Alle Kabel, Stecker und Sicherungen nochmals überprüft. Sieht alles einwandfrei aus.
Massepunkte alle nochmal geprüft, auch nichts zu merken.

Was ich jetzt gemerkt habe.
Auf dem Lüftersteuergerät Pin 10 grün/schwarzes Kabel geht zum Klimakompressor. Ist selbst bei Zündung aus dauerhaft 6V drauf.
Die gleichen 6V die auch bei Zündung und Klima EIN darauf sind.

Ist doch nicht normal?

Habe jetzt auch mal die Lüfter vorne geprüft, laufen beide in kleiner und großer Stufe.

Gibt es einen Weg zu messen ob vielleicht beide Lüftersteuergeräte die ich habe defekt sind?

Bzw. sollten die Lüfter sofort anlaufen wenn ich die Klima einschalte oder erst wenn der Druck im System steigt?
Diese bleiben nämlich aus bei Klima EIN.

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Die Lüfter sollen laufen bei Klima ein. Prüf mal die Spannung am Eingang des Lüfter-STG am dicken Kabel das von der Sicherung das oben auf der Batterie ist, dort messen! Ob das Lüfter-STG oder die Kabelschuhverschraubung ausgeglüht und schlechte Verbindung hat, könnte der Übeltäter sein wenn am Eingang 12V anliegen unter last und am Ausgang von Dir beschrieben 6 Volt kommt ist der Wurm dort.