Codice di errore nel motore a benzina A3 8PA

Ciao.

Le mie conoscenze sui motori a scoppio sono un po' lacunose.

Cosa intende il STG con questo?

Codice:

Adresse 01: Motorelektronik       Labeldatei: RKS\03C-906-056-BAG.lbl    Steuergerät-Teilenummer: 03C 906 056 CP    HW: Hardware No   Bauteil und/oder Version: MED9.5.10        00 7956                  Codierung: 0000072             Betriebsnummer: WSC 06314 000 00000                       VCID: 73EE4F8E12CE5886965-8026 2 Fehlercodes gefunden: 012408 - Drosselklappensteuereinheit                P3078 - 002 - Luftdurchsatz im Leerlauf zu gering - Sporadisch              Freeze Frame:                     Fehlerstatus: 00100010                     Fehlerpriorität: 0                     Fehlerhäufigkeit: 1                     Verlernzähler: 255                     Kilometerstand: 168244 km                     Zeitangabe: 0                     Datum: 2014.10.29                     Zeit: 16:03:09              Freeze Frame:                     Drehzahl: 880 /min                     Last: 27.0 %                     Geschwindigkeit: 22.0 km/h                     Temperatur: 23.0°C 005000 - Steuergerät defekt - E-Gas Überwachung                P1388 - 008 -  - Sporadisch              Freeze Frame:                     Fehlerstatus: 00101000                     Fehlerpriorität: 0                     Fehlerhäufigkeit: 1                     Verlernzähler: 255                     Kilometerstand: 168289 km                     Zeitangabe: 0                     Datum: 2014.11.01                     Zeit: 12:25:48              Freeze Frame:                     Drehzahl: 1640 /min                     Last: 11.0 %                     Geschwindigkeit: 33.0 km/h                     Temperatur: 81.0°C Readiness: 0000 0001

Ciao,

Come appare la valvola a farfalla? Una forte incrostazione potrebbe spiegarlo. La nostra auto aveva una valvola a farfalla estremamente sporca nella parte inferiore, e ha dato problemi simili.

Cordiali saluti,

Jan.

Sì,

Abbiamo rifatto di recente la valvola EGR. (A causa della perdita dei denti, c'è una chiusura permanente).
Per quel vecchio motore, è necessario rimuovere la copertura con il filtro dell'aria integrato e si vede direttamente il corpo farfallato.

La DK non aveva un aspetto così bello come quelle che ho pulito di recente al T3.

Pensi che questo possa aiutare (a parte il fatto che mi sia stato permesso di smontare e rimontare qualcosa)?
- ampliare
pulire
- con nuova poesia, ritornare a vivere pienamente.

Cosa fanno questi prodotti per la pulizia del corpo farfallato?

m;

Ciao,

Citazione:

e si vede direttamente il corpo farfallato.

Anche con le cartucce BBY è lo stesso. Se si aprono ora con il dito e si guarda la parte inferiore, si può vedere - almeno nelle cartucce BBY - un vero disastro. Nelle cartucce BBY, infatti, proprio sotto l'apertura termina il sistema EGR. Ho rimosso meccanicamente circa 2 mm di sporco (con una spatola di legno, per evitare graffi) e ho pulito il resto con uno sgrassatore per freni.

Smontare, pulire e rimontare con una nuova guarnizione: questo è ciò che ha risolto il problema con la BBY. Poi basta effettuare una calibrazione e tutto torna a posto.

Cordiali saluti,

Jan.

Certo, dimmi il testo che vuoi tradurre.

Grazie. Allora so cosa devo fare.

Non erano esattamente 2 mm quando ho aperto il coperchio per curiosità, ma dato che la valvola EGR termina nello stesso punto come descritto da te, era più di quanto si vedesse sopra.

m;