Opel Movano: Disattivare valvola AGR (G9T) - Guida

Ciao a tutti,
Qualcuno sa se è così semplice come con un motore VAG Euro 3?
Ho un problema con una valvola EGR difettosa che mi ha reso l'auto inutilizzabile.
Non si è più avviato. La spia di preriscaldamento rimaneva sempre accesa.
Errore rilevato: EGR aperta.

Grazie per i vostri consigli.

Saluti, Jörg.

Ciao Jörg,

È meglio iniziare provando a installare un pezzo di lamiera di rame (o materiale simile) come "sandwich" tra due guarnizioni per verificare il funzionamento. Se l'auto poi si avvia, puoi sostituire la valvola EGR; altrimenti, c'è qualcos'altro che è difettoso e che impedisce all'auto di avviarsi.

Ciao Michi.

Ciao Michi,
Fortunatamente, improvvisamente si è rimesso in moto, ma la lampadina di preriscaldamento è rimasta spenta.
Vorrei capire come viene generato l'errore, ovvero come la centralina si accorge che il sistema EGR rimane costantemente aperto.
Vediamo se riesco a smontare tutto il sistema EGR.
Proprio oggi ho scoperto che abbiamo una macchina per la pulizia a ultrasuoni in azienda. La userò prima per pulire l'AGR. Nel frattempo, tendo ad arrendermi subito di fronte ai problemi che si presentano . Non ho proprio voglia di smontare e riparare quella macchina ancora una volta.

Saluti, Jörg.

Le viti che fissano il tubo di ritorno all'alloggiamento del sistema EGR erano così strette che avevo paura di romperle.
Nell'AGR, è possibile rimuovere un componente che è fissato con 3 viti.
Vedo due viti e potrei riuscire a smontarle in qualche modo, ma la terza non riesco proprio a individuarla.
Ho affrontato la questione con un approccio più ottimista, seguendo il principio di iniziare dalle soluzioni più semplici ed economiche.
Ho trovato un fascio di cavi danneggiato. Dato che il problema si è verificato per la prima volta dopo un viaggio sotto forte pioggia, ho sigillato il fascio di cavi con nastro isolante e fascette.
Forse avrò fortuna...
Saluti, Jörg.