Codice Radio "Alpha"

Ciao,

Ho un problema (non ancora, ma sicuramente presto).

Ho acquistato una Golf 3 del 1995 che ancora ha la radio originale Alpha. Purtroppo, non riesco a trovare il codice da nessuna parte.
Il venditore stesso non lo ha (era un'auto aziendale)...

Quindi, la radio funziona, ma se scollego la batteria, sicuramente non funzionerà più. Posso estrarre il codice in qualche modo? Oppure, esiste un generatore di chiavi che utilizza il numero di serie?

Purtroppo, ho trovato solo la soluzione 'costosa' tramite il servizio Bosch. E in realtà, non volevo spendere soldi per questo. Capite per via di una 'Alpha', vero?

Grazie in anticipo per le risposte...

Ciao.

P.S.: Forse è un po' fuori tema, ma magari qualcuno può darmi un consiglio.

Ciao,

Chi è il produttore?

Se vendi l'auto a un concessionario VAG, questi possono far calcolare il codice a partire dal numero di serie tramite il loro centro di distribuzione. Per me, il codice mancante non ha causato alcun problema.

Quando ho preso la mia Passat circa 4 anni fa, era la stessa cosa. La batteria era scollegata e la radio non funzionava più! Sono andato dal concessionario e ho dato 5 DM per la macchinetta del caffè, e il problema è stato risolto in 5 minuti! Hanno calcolato il codice partendo dal numero di serie. Però, quella era una versione beta.

Grazie per i vostri consigli. Allora, penso che andrò dal dentista. Credo che la 'alpha' sia un puntino blu...

Ciao anche a te.

Ecco un motore VW Alpha rosso/blu proveniente da una Golf 4. L'ho smontato circa due anni fa, e per vostra informazione, funziona ancora se lo collego a 12V. Ma mi chiedo, perché? Le radio più recenti non sono più protetti da codice?

Ciao Andi,

andi ha scritto:

I radio più recenti non sono più protetti da codice???

Sì, ma la radio è "abbinata" al veicolo. Quando la radio viene rimontata nell'auto originale, funzionerà senza bisogno di inserire un codice.

Purtroppo, non posso dirti quali combinazioni di autoradio e autoradio supportano queste funzioni. So solo che il modello Gamma 5 (di VDO) è disponibile per i veicoli Volkswagen a Shanghai. Questa funzione può essere disattivata anche durante la produzione.

Certo, il radio funziona se lo collego semplicemente a un alimentatore, senza bisogno dell'auto. Come viene verificata la validità del matrimonio, a partire dalla centralina?

Ciao Andi,

andi ha scritto:

Voglio dire, la radio funziona se la collego semplicemente a un alimentatore. Senza auto.

Potrebbe non avere un codice (ipotesi).

Citazione:

Come viene verificata, dal sistema di controllo, la celebrazione del matrimonio?

Prendere l'autobus K dalla stazione WFS. Chi ha mai utilizzato VAG COM e si è interrogato sui numeri strani che compaiono durante la lettura dei dati dell'EDC: uno è il numero di telaio e uno è il numero di serie della radio.

Sai per caso dove si trova il codice radio?

Secondo il manuale di istruzioni, l'officina può fornirmi queste informazioni, nel caso in cui io voglia vendere la radio o utilizzarla in altro modo, separatamente dall'auto.

In quale blocco di misurazioni nel sistema radio o nell'EDC?

Ciao Gremlin.

Ciao Gremlin,

Gremlin ha scritto:

sai per caso anche DOVE si trova il codice radio? Secondo il manuale di istruzioni, l'officina può fornirmi queste informazioni, nel caso in cui io voglia vendere la radio o utilizzarla in altro modo, separatamente dall'auto. In quale blocco di misurazioni nel sistema radio o nell'EDC?

Mi dispiace, ma devo deluderti. Il codice può essere ricavato solo dal numero di serie della radio. L'amico chiede anche informazioni all'azienda VZ, perché solo lì si trova una cosiddetta "CodeBox".

Ciao a tutti, ho una domanda.

Posso programmare una radio Alpha con codice noto all'unità di controllo motore (WFS) di una Polo 9n utilizzando VCDS?
La radio è collegata solo tramite il bus K-Line e non tramite il bus CAN agli altri centraline.

wernernue ha scritto:

... Posso programmare una radio Alpha con codice noto all'unità di controllo motore (WFS) di una Polo 9n utilizzando VCDS?

No.

Grazie per l'informazione.
Ora funziona automaticamente, dopo aver collegato il radiocomando ai poli 5 e 7 al positivo costante e il polo 4 al positivo commutato della chiave di accensione, secondo lo schema elettrico. Dopo aver inserito il PIN una volta, ora non è più necessario. Oggi, dopo aver tenuto il sistema radio spento per tutto il giorno, è entrato in modalità di riavvio e si è sbloccato immediatamente.

Ah, già, mi ero dimenticato... Tutto questo è successo tanto tempo fa ....
Dopo aver inserito il codice "sposato", la radio si collega automaticamente al veicolo. L'inserimento del codice non sarà più necessario in seguito.