Climatizzatore: pressione del refrigerante troppo alta

Ciao a tutti,
Abbiamo un problema con la Fabia 3 di mia moglie: quando le temperature esterne sono elevate (30 gradi o più), l'aria condizionata smette di funzionare.

Nel dispositivo di controllo del clima, viene quindi memorizzato il seguente errore:

C'è stato un errore.
262913 - Pressione del refrigerante troppo alta.
B10AC F0 [012] - Descrizione dell'errore sconosciuta.
Occasionalmente - confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Codice di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 7.
Contatore di errori: 151.
Chilometraggio: 45506 km.
Data: 30.07.2020
Orario: 14:03:05.
Temperatura esterna: 31,5 °C.
Velocità del motore: 1776 giri/minuto.
Corrente del compressore: Valore attuale: 0,360 A.
Temperatura dopo l'evaporatore: 10.9 °C.
Pressione del refrigerante: 32,2 bar.
Tempo di funzionamento del sistema: 222 secondi.
Tempo di funzionamento del sistema con contatto 15 attivo: 223 secondi.


Non appena la pressione torna ai livelli normali, il sistema di climatizzazione riprende a funzionare, e non è necessario cancellare esplicitamente l'errore.

L'idea iniziale era che ci fosse troppo refrigerante nell'impianto. Secondo diverse tabelle disponibili online, la quantità dovrebbe essere di 500g +/- 25g. Oggi abbiamo svuotato completamente l'impianto e abbiamo riscontrato esattamente 525g di refrigerante. Adesso hanno di nuovo iniziato a riempire i prodotti con "solo" 500 grammi.

La seconda idea è un sensore di pressione che si disconnette periodicamente: è realizzabile?

Oggi, mentre andavo in officina, ho fatto una breve registrazione e la pressione del refrigerante era sempre compresa tra 10 e 16 bar. La temperatura dopo l'evaporatore è compresa tra 2 e 4 gradi Celsius, il tutto a una temperatura ambiente di circa 24-26 gradi.
Collegato all'apparecchio di climatizzazione, ha mostrato gli stessi valori di pressione rilevati dal tester.

Mia moglie è comprensibilmente molto infastidita dalla situazione, soprattutto in questo periodo dell'anno, quando l'aria condizionata, anche per via della nostra figlia di due anni, dovrebbe funzionare correttamente.

Spero che qualcuno possa aiutarmi e/o darmi un consiglio su cosa potrei controllare ulteriormente.

Saluti, Jochen.

Ciao,

La ventola del radiatore funziona? Sempre? Anche se l'impianto si spegne?

Ciao!

Sono già passati 10 anni da quando ho seguito un corso di formazione tecnica sugli impianti di climatizzazione.
Ho poca esperienza, praticamente nessuna.

Quello che so ancora:

La pressione in condizioni di impianto statico dipende solo dalla temperatura e dalla pressione di vapore del refrigerante.
Finché c'è ancora del refrigerante liquido nel sistema, la pressione del sistema rimane sempre la stessa, indipendentemente dal fatto che l'impianto sia completamente pieno o quasi vuoto.

Posso solo darti un consiglio, ora.
cercare, ad esempio, il filtro dell'aria condizionata.
Nel mio Golf, il faro si trova nella parte anteriore destra, sotto il fanale.
Si tratta di un piccolo contenitore in alluminio, spesso quanto una lattina di Red Bull, ma con un'altezza pari alla metà.
è parte integrante del sistema climatico.

Se dovesse essere accesa la climatizzazione, per favore, controlla manualmente l'asciugatrice.

Dovrebbe avere una temperatura uniforme.
Se un lato è caldo e l'altro freddo, è necessario sostituirlo.

Contesto:
Attraverso i tubi in gomma del sistema di climatizzazione, l'umidità si diffonde all'interno del sistema.
e l'asciugatrice contiene delle granuli che assorbono l'umidità.
A un certo punto, si satura e si ostruisce completamente.
Forse questa è la causa della pressione alta?

Non lo so con certezza.
Ma questa è la cosa più semplice che puoi fare da solo e che non costa nulla.

Scout5e ha scritto:

Ciao a tutti, Abbiamo un problema con la Fabia 3 di mia moglie: quando le temperature esterne sono elevate (30 gradi o più), l'aria condizionata smette di funzionare.

Com'è la temperatura al di sotto dei 30°C? Se il condizionatore è in funzione, si prega di verificare se la tubazione prima della valvola di espansione è ghiacciata. In questo caso, la valvola è difettosa e, probabilmente, il sensore rileva l'aumento di pressione e interrompe il funzionamento.

Ciao.
La nostra FABIA NJ ha iniziato da poco a manifestare lo stesso identico problema nel sistema.


C'è stato un errore.
262913 - Pressione del refrigerante troppo alta.
B10AC F0 [012] - Descrizione dell'errore sconosciuta.
Occasionalmente - confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 4.
Contatore di errori: 171.
Chilometraggio: 53351 km.
Data: 13.08.2020
Orario: 10:29:20.

Temperatura esterna: 34.0 °C.
Velocità del motore: 2607,25 giri/min.
Corrente del compressore: Valore attuale: 0,340 A.
Temperatura dopo l'evaporatore: 20.8 °C.
Pressione del refrigerante: 32,2 bar.
Tempo di esecuzione del sistema: 11 secondi.
Tempo di funzionamento del sistema con il terminale 15 attivo: 253 secondi.

Ho il sensore di luce solare e il sensore di temperatura esterna.
esteso e verificato - entrambi OK.

Quando la pressione torna a un livello normale, l'impianto funziona correttamente.

Sarebbe interessante sapere qual è stata la causa del problema riscontrato in Scout5e, nella sezione che hai menzionato.

Sarebbe interessante sapere cosa succede durante...

La ventola del radiatore funziona solo quando l'aria condizionata è accesa, ma in quel caso non raffredda affatto.

Certo, ecco la traduzione:

"viewtopic.php?t=3475"