Rumori motore 1.9 TDI AWX sotto carico

Ciao, avrei bisogno del vostro aiuto.

Nella mia Superb 1.9 TDI AWX, con circa 440.000 km, ieri, dopo un lungo viaggio in autostrada, ho sentito un rumore che non conoscevo.

A carico parziale, e soprattutto a pieno carico, si sentono rumori provenienti dal vano motore, nella parte centrale a destra, in direzione di marcia. Il rumore assomiglia a quello dell'aria che sfugge lentamente da un palloncino.

Il turbocompressore ha circa 300.000 km. I cambi d'olio sono stati eseguiti regolarmente. Non sono un guidatore aggressivo e ho sempre fatto attenzione a non stressare il motore negli ultimi 5 minuti di guida.

Purtroppo, non riesco a catturare il suono nel video. Il rumore non è riproducibile quando il veicolo è fermo, e sicuramente non si tratta del tipico fischio di un turbocompressore.

L'onda generata dal turbocompressore non ha gioco.

Ecco come appare il turbocompressore, e questi piccoli detriti sono presenti nella girante da tempo. (vedi allegato)

I suoni sono simili a quelli presenti qui:

...

Forse qualcuno di voi ha un consiglio o un suggerimento.

Grazie mille e un caro saluto.
Daniel.

Ciao Daniel,

Spontaneamente, e senza troppa analisi, sospetterei una piccola perdita da qualche parte nel circuito di raffreddamento dell'aria di aspirazione. Con questo chilometraggio, è possibile che il tubo di plastica sia danneggiato in qualche punto.
Potrebbe esserci una perdita dovuta a un tubo danneggiato o a una guarnizione difettosa sul sistema di ricircolo dei gas di scarico (AGR). Si verifica una perdita di potenza? Cosa indica la memoria degli errori/la scansione diagnostica?

crapSen ha scritto:

A parziale potenza e, ancora di più, a piena potenza, si avvertono rumori provenienti dal vano motore, nella parte destra centrale, in direzione di marcia.

Per quanto mi ricordi, nel Superb il motore è montato longitudinalmente, come nel Passat, e questo spiegherebbe l'origine dei rumori.

Il video presente nel link non è più disponibile...

Cordiali saluti, Richard.

Ciao Richard,

Grazie per la tua risposta.

Non ci sono perdite di potenza. Nessuna spia accesa né altre anomalie.

Sì, il motore è montato in longitudinale, quindi la cinghia di distribuzione è direttamente dietro la griglia (mi confondo sempre...).

Cordiali saluti, Daniel.

Ciao,

Chi cerca aiuto può anche realizzare un video con il cellulare e non ha bisogno di link non funzionanti, il che mi eviterebbe di dover fare lavoro aggiuntivo.

Non dovrebbe essere così difficile leggere l'introduzione qui nel forum.

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer, innanzitutto, scusa per il link non funzionante...

Ho effettivamente cercato di realizzare un video con il suono, ma purtroppo non si sente sul telefono, anche se è chiaramente udibile per le orecchie all'interno dell'abitacolo .

Tuttavia, seguendo il suggerimento di Richard, sono sceso di nuovo all'auto e ho voluto esaminare attentamente il tubo di plastica davanti alla paratia spruzzante, e durante l'ispezione ho effettivamente notato una crepa nel tubo dell'aria di aspirazione che conduce al tubo in questione (vedi foto).

Spero che si tratti di un piccolo errore e che io possa risparmiare tempo e denaro.

Mi metterò in contatto con voi non appena riceverò il tubo e potrò sostituirlo.

Con Gates, non si può sbagliare, giusto?

Innanzitutto, vi ringrazio e vi auguro una buona serata!

Cordiali saluti, Daniel.

Grazie per il feedback.

Ciao Rainer, questo pezzo arriverà solo oggi o domani .

Citazione:

Ciao, un breve aggiornamento: ho sostituito il tubo e il rumore è sparito! Grazie ancora per i vostri suggerimenti / aiuto!