Ciao,
Dipende dalla specifica configurazione; per questo motivo, uno schema elettrico è molto utile in ogni caso per capire cosa non funziona.
Nel primo caso, il potenziale nel punto di misurazione corrispondente è di +12V o non c'è segnale; nel secondo caso, è a massa.
Cortocircuito positivo: spesso causato da fili arrugginiti o rotti, connettori allentati o isolamento danneggiato che provoca un cortocircuito verso il polo positivo.
Cortocircuito a massa: spesso l'isolamento dei cavi è danneggiato a causa dello sfregamento contro la carrozzeria (massa, 0V), oppure un sensore difettoso presenta un cortocircuito interno.
Cordiali saluti, Rainer.
Tradotto il 28-08-2026, 14:56.
|