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Manuel Thomas Ospite
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02-10-2003, 19:39 Oggetto: Chip per limitatore velocità: come funziona? |
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Ho fatto modificare la centralina (AFN) e ho disattivato il sistema di ricircolo dei gas di scarico (AGR).
Oggi sono andato alla revisione periodica. L'auto ha ora 220.000 km. La revisione in sé non ha presentato problemi. L'opacità media era di 0,55. Ma ciò che mi ha insospettito è stata la velocità di rotazione al minimo estremamente alta, di 5150 giri/min.
La mia auto, dopo la rimappatura, ha guadagnato circa 20 km/h di velocità massima e il motore raggiunge i 4700 giri al minuto. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, che leggo digitalmente, indica circa 91 gradi Celsius. Normalmente, la temperatura si aggira tra 87 e 89 gradi Celsius.
Secondo me, non ci sono problemi.
Ma cosa ne dite della velocità di rotazione elevata?
Saluti.
Manuel.
Tradotto il 30-08-2026, 19:24.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18086 Karma: +797 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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02-10-2003, 21:17 Oggetto: Chip per limitatore velocità: come funziona? |
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Normale.
Saluti, Rainer.
Tradotto il 30-08-2026, 19:25.
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Manuel Thomas Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
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02-10-2003, 21:44 Oggetto: Chip per limitatore velocità: come funziona? |
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Grazie, così mi sento più tranquillo.
Ero solo un po' preoccupato perché il regime di rotazione al minimo, nelle condizioni di serie, era di soli 4850 giri/min, e la mia zona rossa iniziava a 4700 giri/min.
Saluti.
Manuel.
Tradotto il 30-08-2026, 19:25.
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