Sostituzione centralina motore: antifurto attivo?

Devo sostituire la centralina del mio motore A4 (AFN). È presente un sistema di antifurto?
Dopo l'attivazione, è possibile disattivarla nuovamente utilizzando un dispositivo come VAG COM o uno strumento simile?
L'unità di controllo è marca Bosch, modello 0281 001425/426, codice Audi 028906 021.

Sì, in quel caso è attiva, ma si può facilmente disattivare perché hai l'Immobilizer 2; basta accedere al quadro strumenti e impostare il canale di regolazione 10 su 0.

Saluti.
Benjamin.

Forse 'Canale 10' è un errore di battitura.

Dopo aver sostituito la centralina motore, è necessario adattare il sistema di gestione del motore (WFS) alla nuova centralina. Questo processo è semplice anche con l'Immo-2, ma viene eseguito nel canale 00, non nel canale 10.

-Uwe-
Autorizzazione VAG-COM.

Vorrei smontare la centralina esistente per trovare i collegamenti necessari per un sistema di apertura/chiusura con un solo pulsante. È possibile farlo facilmente, oppure sarà necessario effettuare delle modifiche successive?

Grazie, Edgar.

Ciao,

Quando l'accensione è spenta, la centralina non riceve comunque alimentazione. La tua domanda è stata così risolta?

Saluti, Rainer.

Ciao,

Quando l'accensione è spenta, la centralina non riceve comunque alimentazione. La tua domanda è stata così risolta?

Saluti, Rainer

Non direttamente, ho pensato la stessa cosa quando ho sostituito il sedile con l'airbag, e anche se la batteria era staccata, l'interruzione è stata comunque rilevata, probabilmente perché la centralina dell'airbag veniva alimentata per un certo periodo di tempo .

Concretamente: qualcuno può dirmi con certezza, basandosi sulla propria esperienza, come si comporta la centralina elettronica in questo caso specifico?

Grazie, Edgar.

Ancora: non succede niente. Questo dispositivo NON può rilevare se è stato rimosso o se la batteria è stata scollegata.

Non è del tutto corretto. Nelle auto moderne (almeno a partire dal 2000), le centraline motore hanno sempre due alimentazioni: una proveniente dal contatto 15 e un'altra dal contatto 30. Quindi, la chiave inserita ma il motore spento non è la stessa cosa di batteria disconnessa o centralina rimossa, perché la centralina continua a ricevere corrente anche quando la chiave è in posizione 'off'.

Quando si disattiva la funzione di spegnimento automatico, diverse informazioni che normalmente verrebbero aggiornate solo nella RAM vengono memorizzate nella memoria EEPROM della centralina. Solo dopo aver completato questa operazione, la centralina entra effettivamente in modalità sleep. Pertanto, è consigliabile disattivare sempre la funzione di spegnimento automatico prima di scollegare la batteria o staccare la centralina dal cablaggio. Se entrambe le alimentazioni vengono interrotte contemporaneamente, esiste il rischio che la centralina tenti di aggiornare la memoria EEPROM, ma che l'energia immagazzinata nei condensatori non sia sufficiente, e in questo caso potrebbero verificarsi danni ai dati contenuti nella EEPROM (errori di checksum). Un errore di questo tipo è difficile da correggere.

Ma torniamo alla domanda originale: non ci sono problemi con il sistema di gestione del motore (WFS) se si rimuove e si rimonta lo stesso centralina, ma è fondamentale prima spegnere l'accensione.

-Uwe-

Di nuovo ho imparato qualcosa .

Ciao,
Parlando di questo argomento, come funziona con il motore C4 TDI AEL? Ho intenzione di sostituire presto la centralina con un'altra (usata). Devo solo collegarla o devo fare attenzione a qualcosa?
Saluti.
Martin.

Di che anno è la tua C4? Se l'auto ha effettivamente un sistema WFS (Wireless Front System), allora il sistema deve essere riadattato ogni volta che viene sostituito un centralina. Tuttavia, dato che sicuramente non si tratta di un sistema Immobilizer di terza generazione, la procedura è semplice e non richiede una PIN.

-Uwe-

Ciao,
Ha circa 23 anni (nato nel 1995). Penso che abbia un sistema antifurto. Come faccio a capire se ce l'ha?
Cosa devo fare esattamente dopo l'installazione?
Saluti.
Martin.

Suppongo anche che una C4 del '95 abbia un sistema WFS. Puoi verificarlo se, utilizzando un dispositivo di diagnostica (o un software), all'indirizzo 25 il sistema WFS risponde. Oppure, puoi provare ad avviare il motore con una chiave non compatibile con il sistema WFS e vedrai che non si avvia.

Dopo aver sostituito la centralina del motore, si utilizza un dispositivo di diagnostica (o un software) per accedere all'indirizzo 25, alla funzione 10 (adattamento), al canale 00 e si imposta il valore a 0. Successivamente, si spegne l'accensione, si attendono 15 secondi, si riaccende l'accensione e si procede. Il motore dovrebbe avviarsi.

-Uwe-