Cambio Vento-Bora: Pedale rigide? Consigli utili

Ciao,

Dopo aver percorso più di 100.000 km con la mia Vento TDI (1994, 90 CV, 1Z), ora sto acquistando una nuova auto.
Bora TDI (2002, 110 CV, ?).
Dopo le prime lunghe percorrenze con l'auto, ho dovuto constatare che non riesco a sedermi comodamente al suo interno:

I sedili sportivi standard modificano l'inclinazione quando si regola l'altezza della seduta. Questo è positivo, ma non è sufficiente per me. Spesso, le mie cosce non hanno un supporto adeguato e rimangono sospese.

Questo è principalmente dovuto al fatto che ho regolato il sedile in modo da poter premere completamente la frizione (cosa normale). Purtroppo, la Volkswagen ha installato un supporto in plastica per il piede sinistro, su cui si può appoggiare il piede quando non si deve usare la frizione. Sfortunatamente, questo supporto è posizionato più vicino rispetto al pedale della frizione quando è premuto, quindi devo piegare leggermente la gamba sinistra e la coscia non tocca più il sedile.

Noch schlimmer ist es mit dem rechten Bein. Das Gaspedal ist viel zu nah, und hat kaum Gegendruck. Anstatt das Gaspedal zu drücken muß ich eher meinen Gasfuß soweit 'hochhalten' bis die gewünschte Pedalstellung erreicht ist. Das halte ich höchstens eine Stunde aus. Dabei bleibt der Fuß schon mit der Hacke am Boden und wenn man den Fuß etwas gegen die Mittelkonsole lehnt geht es einigermaßen. Aber scNon è così!

Ho cercato su internet per vedere se qualcun altro avesse lo stesso problema, ma non ho trovato nulla.
Sono forse l'unico?

Mi occuperò di spostare il pedale dell'acceleratore più vicino al pavimento. C'è ancora spazio quando si preme a fondo. Qualcuno ha esperienza in merito o conosce altre soluzioni per questo problema?

Cordiali saluti.
CH.

chrhelm ha scritto:

Mi occuperò di spostare il pedale dell'acceleratore più vicino al pavimento. Quando si accelera al massimo, c'è ancora spazio. Qualcuno ha esperienza in merito o una soluzione alternativa per questo problema?

Allora, proviamo ad affrontare il problema da un'altra angolazione. Utilizzando un supporto per pedale sportivo in alluminio sulla frizione, si può guadagnare circa 2 cm di altezza. Magari, se si è fortunati, questo potrebbe essere sufficiente.

P.S. Mia moglie non è molto alta e quindi doveva sempre sedersi molto vicino al volante (airbag). I pedali sportivi hanno risolto il problema in modo abbastanza efficace.

Ciao,

In caso di necessità, andrebbe bene, ma purtroppo non sono un grande fan dell'alluminio nelle auto.
Non devo preoccuparmi dell'airbag nel volante, perché il volante è regolabile in (quasi) tutte le direzioni.

Ho misurato di nuovo:
Il pedale dell'acceleratore nella Bora è probabilmente solo di 1 cm più vicino rispetto alla Vento, ma sembra anche essere molto più sensibile nella parte anteriore...

Ciao,

Conosco anche questo problema, soprattutto per quanto riguarda il pedale della frizione. In generale, il problema è dovuto a una regolazione errata del sedile. Nel mio caso, è sempre stato così. Prova a regolare il sedile come viene consigliato, ad esempio, durante l'addestramento alla sicurezza. Ad esempio, lascia una larghezza di una mano tra la testa e il tetto. Il polso deve essere esattamente sopra il volante quando le braccia sono distese. Le braccia devono essere piegate quando le mani si trovano nella posizione di un quarto o tre quarti del cerchio sul volante. Devono rimanere piegate anche quando ti appoggi al volante e ti sposti verso il sedile. Puoi correggere questo problema regolando la posizione longitudinale del sedile e il supporto lombare.

Con il tempo, si trova la giusta impostazione. Personalmente, sono riuscito a gestire bene anche la frizione.

Tuttavia, è possibile regolare il cavo della frizione. Nella mia vecchia A4 era così: la frizione iniziava a innestarsi a metà corsa, quindi non era necessario premere completamente il pedale.

Le gambe dovrebbero essere sempre piegate in macchina, altrimenti potreste pentirvene in caso di un grave incidente.

Tuttavia, non capisco perché vuoi spingere ancora di più l'acceleratore a fondo, se già devi tenere il piede sollevato. A me è sembrato che tu fossi ancora seduto troppo lontano dal volante.

Cordiali saluti.

Marco.