Gremlin ha scritto: |
problema 1 (meno grave): hai freddo
problema 2 (molto grave): la tua moglie/fidanzata/qualunque sia, ha freddo
-> Cosa fai all'avvio del motore in una giornata di caldo intenso?
domanda risolta?
CU Gremlin |
Problema 1: Anche io soffro del freddo, anche quando il riscaldamento è acceso. In realtà, mi sento ancora più freddo, perché l'aria diventa molto fredda quando il motore è spento. Per questo, non mi importa.
E inoltre, dato che il motore si riscalda più velocemente quando viene spento per primo, in definitiva si ottiene anche aria più calda prima.
Problema 2: Lo prendo e lo metto nel mio braccio destro, che è caldo.
Durante l'alta stagione, il motore si surriscalda a causa delle temperature più elevate. In realtà, la differenza tra 20°C o 10°C e 90°C potrebbe non essere rilevante. Ma come si comporta a -10°C?
Beh, allora, continuo. E se la ZKD si deteriora, vi citerò in giudizio.
