Errore di più sensori di temperatura, cortocircuito a massa

Ciao,

Nel caso di un Audi 80 B4 TDI (1Z) del 1994 di un amico, si verifica il seguente problema:
L'auto ha perso la potenza e accelera solo fino a circa 100 km/h. Ho quindi effettuato un po' di diagnosi e ho testato il sensore di posizione dell'albero a camme (vedi alcuni thread più in basso). L'effetto fu che l'auto non partiva più .
Ora, un amico ha resettato la centralina e almeno il motore si avvia di nuovo . Tuttavia, sono ancora presenti numerosi errori:
Temperatura del carburante, del collettore di aspirazione e del liquido di raffreddamento fino a una temperatura di congelamento e cortocircuito a massa. Anche come sensori di flusso d'aria -> Cortocircuito a massa

'Purtroppo, durante la lettura e la cancellazione della memoria, non sono riuscito a fare il necessario e quindi non posso fornire ulteriori dettagli, ma qualcuno ha mai riscontrato tutti questi errori contemporaneamente? Sembra proprio un problema di un cavo difettoso nella comune massa...' Purtroppo, anche il meccanico ha dei problemi con il latino alla fine...

Potrebbe anche trattarsi di un'unità di controllo motore difettosa. Esiste la possibilità di farla testare o riparare presso un centro di assistenza Bosch? Non sono affatto interessato al fatto che l'officina sostituisca il MSG per qualche ragione infondata (è sicuramente molto costoso).

Grazie e saluti - Stefan

Eliminato su richiesta.

Ciao,

Grazie a 'diesel.gustav'!
Presto, mi metterò a utilizzare il multimetro per cercare e misurare i collegamenti. Anche due meccanici hanno già provato (con lo schema elettrico) e, se ho capito bene, hanno sempre misurato 5 Volt in diversi sensori. Quindi, sembra che l'alimentazione dell'unità di controllo funzioni. Rimane effettivamente solo come potenziale causa di errore il collegamento comune alla linea di massa verso il pin 33
Spero solo che non ci sia un difetto nell'unità di controllo stessa. Se non ci sono delle saldature visibili, allora mi sembra impossibile riparare

Se troverò una soluzione, la posterò comunque.

Grazie e saluti - Stefan

[Traduzione in corso...]

Hi,

mein 1Z hatte das auch mal.
Durch ein druchgescheuertes Kabel im Kabelbaum war eine Masseleiterbahn im STG abgeraucht --- geiler Fehler.