Frizione Golf 4 TDI ALH: slitta? Soluzione!

Ciao,

Ho appena installato una centralina di tuning nella mia Golf.
Purtroppo, l'altro giorno, mentre ero a bordo con 4 persone (nessuno di loro era un elefante), la frizione ha slittato. È successo quando stavo mettendo in moto l'auto... subito dopo, sono diventato cauto e non ho provato a ripartire.
Dovrebbe teoricamente raggiungere una velocità massima di non più di 250 km/h. La centralina è ancora impostata nelle condizioni di fabbrica. Trovo addirittura che ci siano alcune Golf di serie (con motore TDI da 90 cavalli) che hanno una risposta più pronta ai bassi regimi rispetto alla mia.
L'auto ha 78000 km percorsi... sono un po' deluso dalla frizione, ma fa niente... probabilmente non era progettata per questo tipo di utilizzo.

Qualcuno ha avuto esperienze simili?

Grazie.

Thorsten.

Ehm, la frizione slitta principalmente quando c'è un carico elevato. In prima marcia, lo slittamento è minimo; il test dovrebbe essere effettuato preferibilmente in quinta marcia, accelerando al massimo. Slitta anche in quella situazione?

Potrebbe anche essere che il cambio abbia una perdita e che un po' di olio del cambio sia gocciolato sulla frizione. Nella mia Golf 4 ALH, ho dovuto sostituire solo la frizione, nonostante i 160.000 km e le modifiche }.