Servopompa e cinghia 1Z: Guida all'acquisto

Ciao.

1Z con servosterzo, SENZA aria condizionata.

Potrebbe qualcuno spiegarmi brevemente come rimuovere la cinghia del servosterzo per poter sostituire la cinghia a V?

Devo far oscillare la pompa con una leva aggiuntiva o ha qualche meccanismo di regolazione?

Oppure, la distanza è fissa e devo rimuovere la puleggia?

Grazie.
m;

PS. VW3299, l'ho http://people.freenet.de/golf-schrauber/Spannrolle/DSC01143.JPG.

Ciao Martin,

in realtà non è una cosa così difficile. Tuttavia, non riesco a descriverla molto bene a parole .
C'è una sorta di sistema, come un ingranaggio, che funziona in questo modo. Con questo sistema, devi anche tendere nuovamente la cinghia. Prima, però, devi allentare alcune viti sulla pompa servosterzo per poterla muovere... Dai un'occhiata più da vicino, in realtà è abbastanza intuitivo. L'ingranaggio può sicuramente rimanere al suo posto...

Posso solo essere d'accordo.
Secondo il mio libro, ci sono 3 viti da svitare, ma in realtà ce ne sono di più!
Osservare attentamente!