Frizione difettosa: problemi e soluzioni.

Ciao a tutti,

La mia frizione, lentamente, sta iniziando a darmi fastidio.
Questo si manifesta innanzitutto con un'entrata in funzione della frizione molto tardiva. Di conseguenza, si ha una corsa della frizione molto lunga. Partenze veloci in un incrocio trafficato, ad esempio, sono difficilmente possibili, a meno che non si mantenga costantemente il piede sulla frizione.

A volte, quando l'auto è ferma al semaforo, si sente un rumore di sfregamento o di cigolio non appena si è fermi, senza essere in marcia e senza premere la frizione. Questo rumore scompare immediatamente quando si preme di nuovo la frizione e la si rilascia.

Durante le vacanze, ho notato un problema: quando acceleravo per sorpassare, la terza marcia sembrava bloccarsi nell'inserimento, e poi, accelerando al massimo, sentivo un odore quasi di gomma bruciata. A volte, ho percepito lo stesso odore, anche se più attenuato, quando acceleravo a fondo dalla quinta marcia, ad esempio a partire da 80 km/h.

Il test abituale, inserire la terza marcia e rilasciare la frizione, ha fatto spegnere il motore come previsto.

Ora non so esattamente dove cercare: potrebbe essere che la frizione sia bloccata o che sia semplicemente usurata?

Certo, nessun problema. Ecco la traduzione:

"Grazie mille."
Henrik.

x world one ha scritto:

La frizione potrebbe essere bloccata?

La mia Audi 80 (modello 1Z) ha una frizione idraulica!

Sì, hai ragione.
Ma in qualche modo, quella frizione deve essere regolata.
Comunque, questo problema è fastidioso a lungo andare e sostituire un giunto non è certo economico.