Rottura cinghia servizi Golf 3 TDI: responsabilità officina?

Ciao a tutti.

La Golf 3 da 110 cavalli a gasolio di un mio amico ha avuto un problema nel fine settimana.
la sua vita si è spenta.

A una velocità di 200 km/h in autostrada, la cinghia di distribuzione è...
strappato.

Ho un motore A4 TDI da 110 cavalli e, nel mio caso, l'intervallo di cambio dell'olio è ogni 90.000 chilometri.
Si dice che sulla Golf 3 ogni 100.000 chilometri sia necessario fare una determinata manutenzione, è vero o si tratta di un'informazione errata?
Scusa? Se si tratta di una scusa, qual è il modo migliore per usarla?
L'officina copre almeno una parte dei costi? (Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolarmente).
ispezione)?

Secondo alcune fonti, il costo di un motore sostitutivo sarebbe di 4500 euro a causa della rottura della cinghia di distribuzione.
Die Kolben defekt sein können. Ansonsten würde der 1600 Euro kosten? SDi nuovo.
Scusa?

Saluti.

Michael.

Per la Volkswagen Golf, anche il chilometraggio è di 90.000 km.

È possibile valutare quali danni si sono verificati al dispositivo solo esaminandolo direttamente (cosa che noi non possiamo fare).

Possono guastarsi diverse cose, dipende molto dal caso specifico.

m;

Questo significa che quel componente avrebbe dovuto essere sostituito a 180.000 chilometri.

L'auto è stata regolarmente sottoposta a controlli presso l'officina autorizzata.
Come si allega una giustificazione di assenza? Se sì, come si dovrebbe procedere?

Questa è la reale fascia di prezzo per un motore sostitutivo.
La gravità del difetto dipende da cosa?

Saluti.

Michael.

Con un costo di 1600 euro, probabilmente è incluso solo un nuovo gruppo testa cilindri con installazione, mentre con 4500 euro è incluso anche il motore completo! In altre parole, se il pistone non è danneggiato, è necessario solo sostituire il gruppo testa cilindri.

Non credo che una officina autorizzata del gruppo Volkswagen possa aver dimenticato la sostituzione della cinghia di distribuzione, che è un intervento previsto e che dovrebbe essere spuntato sulla scheda dei lavori.

Sembra che la prossima revisione fosse prevista per le 200.000 chilometri.

Una buona officina non farà sicuramente funzionare la cinghia di distribuzione per più di 20.000 km.
oppure?

A meno che, per una ragione inspiegabile, l'intervallo di cambio non sia di 90.000 [unità], allora...
100.000

Saluti.

Michael.

Innanzitutto, la parte tecnica:

L'intervallo di prezzi dei pezzi di ricambio dipende ovviamente da ciò che è difettoso. Se l'officina ritiene che i pistoni siano stati danneggiati (il che, spesso, accade dopo un problema alle valvole), allora anche i pistoni devono essere sostituiti.
Non posso dire qui se e cosa esattamente sia successo.

Per quanto riguarda la procedura.
È sempre una questione delicata. Innanzitutto, vorrei capire perché l'intervallo di manutenzione di 90.000 km non è stato rispettato. Sarebbe meglio prepararsi bene per questa conversazione: magari raccogliere informazioni in un'altra officina. Tuttavia, evitate di dire all'officina A "ma l'officina B dice...", ma piuttosto "le specifiche Volkswagen prevedono...".
Allora, devono spiegare perché, nonostante il libretto di manutenzione, l'intervallo è stato superato. Considerando che sono stati percorsi 17.000 km in più, la situazione non è così grave, soprattutto se si tiene conto del fatto che la precedente revisione potrebbe essere stata effettuata a 97.000 km, il che significa solo 10.000 km in più, un valore ancora rientrante nell'intervallo di una revisione.

Penso che non otterrai molti risultati con questo.

Conosco la storia di un motore VR6 che aveva una catena di distribuzione con manutenzione presunta "a vita", ma si è rotta e il produttore non ha riconosciuto alcun rimborso.

Parlando di officina: il tuo titolo recita "...Responsabilità parziale dell'officina", ma intendi sicuramente "...Responsabilità parziale della carrozzeria".

In bocca al lupo comunque.
m;

Sì, esatto, purtroppo il titolo non era sufficientemente lungo; aveva un limite massimo di 60 caratteri.

L'amico vuole vendere l'auto a un'officina Volkswagen e poi... (il resto della frase è incompleta).
Almeno offrite qualcosa di più rispetto a quanto proposto finora (1800 euro).
Per una stima approssimativa di 4700 euro, intendendo che non ci sia stata rottura della cinghia di distribuzione.

Saluti.

Michael.

Ciao,

Ecco la traduzione:

'Volevo fare una domanda a margine: come si manifesta esattamente un problema alla cinghia di distribuzione a 200 km/h? Il tuo amico è riuscito a fermarsi tranquillamente sulla corsia di emergenza, oppure è stata una situazione più caotica?'

Disinnestare il motore in una situazione del genere potrebbe non fare male, giusto?

Ralf.

Il motore era spento.
Sono riuscito a raggiungere l'uscita e un parcheggio, anche se ero molto stanco.

Si dice che non abbia sentito rumori strani, quindi niente di particolarmente interessante.

Saluti.

Michael.

L'amico ha preso il libretto di manutenzione dell'auto.
acquistato (era già difficile ottenerlo dal rivenditore).

Il venditore ha preso in giro il mio amico.
L'intervallo di cambio dell'olio è di 90.000 km, e non di 100.000 km come affermava il concessionario.

Il veicolo era in vendita presso il concessionario a 183.000 km e la cinghia di distribuzione non è stata sostituita.
Sostituito con un pezzo difettoso! Chiaro errore dell'officina!

Ora il venditore sta iniziando a smontare la scatola con un cacciavite.
Se il mio amico ha fortuna, riceverà una macchina sostitutiva.
il prezzo di una sostituzione della cinghia di distribuzione... Vediamo .

Saluti.

Michael.

Citazione:

Un amico ha preso il libretto di manutenzione dall'auto. ottenuto (era già difficile ottenerlo dal rivenditore)

Che diavolo è questo venditore? / Ma che genere di commerciante è questo?

L'auto è di sua proprietà, che sia nel concessionario o nel parcheggio dell'Aldi!

Se un addetto facesse pressione su di me perché voglio prendere la MIA auto, lo farei immediatamente uscire dalla concessionaria a forza e gli direi qualcosa del tipo "appropriazione indebita, articolo 246 del codice penale". Se cercasse di impedirmi di farlo, si aggiungerebbe subito anche l'accusa di "sequestro di persona".

m;

Beh,

Il concessionario Volkswagen ha cercato di nascondere il suo errore.
A proposito, ecco il nome del rivenditore:


Ciao Michael,
Ho tolto il nome per ora, così che il motore possa andare al tuo amico.
che non viene negata per diffamazione.
Puoi annullare la modifica se la situazione si sarà normalizzata.

Ciao Rudi,



Dopo che la questione sarà risolta, probabilmente sarà l'ultima volta che ci sarà stato lì.

Due anni fa, nel nostro paese di Rhede, nella Vestfalia, c'era ancora una Volkswagen Fritzen chiamata 'Honsel'.
Era una persona brava e sempre pronta a dare consigli. Purtroppo, loro...
Il negozio è stato chiuso a causa della fusione delle officine Volkswagen.

Beh, tutti commettono errori, probabilmente.
Certo, la rabbia si placa dopo qualche mese, ma certe cose non fanno riacquistare fiducia.

Saluti.

Michael.