A4 si scuote

Ciao,

Avrei bisogno del vostro consiglio. A partire da circa 100 km/h, la mia A4 B5 diventa molto instabile. Si percepisce come l'intera macchina vibri. L'auto ha 141.000 chilometri percorsi ed è dotata di cerchi da 17 pollici.

Il volante è molto stabile, quindi posso presumere che ci sia uno sbilanciamento nelle gomme posteriori. Oppure potrebbe essere causato dagli ammortizzatori (di serie)?

Durante il normale test di inserimento, tutto sembrava normale.

Grazie per la vostra partecipazione.

Rainer.

datsun ha scritto:

Durante il normale test di inserimento, tutto sembrava normale.

Come funziona questo test?
Premere il pedale dell'acceleratore e osservare l'effetto dell'iniezione di carburante.

-> Dimenticalo. Proprio perché non muovi mai una singola forcella anteriore.
Anche se si rimuove completamente un ammortizzatore, l'oscillazione residua viene frenata dagli altri ammortizzatori collegati.
Solo quando entrambi gli ammortizzatori, anteriori o posteriori , sono (quasi) completamente guasti, noterai un'oscillazione eccessiva.

Più precisamente, si tratta di test degli ammortizzatori eseguiti con piastre vibranti per singola ruota, ad esempio presso l'ADAC o il TÜV.

Capisco benissimo che uno dei tuoi silenziatori potrebbe essere già pronto.
Dopo alcuni chilometri, si può notare (a volte) un'usura distribuita in modo simile a un tappo corona sulla superficie interessata. Pneumatici.

Ciao Ulf e compagnia,


Grazie mille per il tuo contributo.

Oggi sono andato dal rivenditore di pneumatici. Gli ammortizzatori posteriori sono buoni, quelli anteriori sono nella media.
Probabilmente è qualcosa per l'inverno.

Successivamente, abbiamo rifatto la calibrazione del peso sul retro (ma non sull'auto stessa). Probabilmente c'era parecchio dentro.
Sembra che ci sia una leggera oscillazione in altezza. Finora, durante la guida, non ho percepito alcuna vibrazione. Vediamo cosa ci riserva l'autostrada.

A presto, Rainer.