Andere Scheinwerfer für den Golf IV

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Andere Scheinwerfer für den Golf IV
Das Fahrlicht beim Golf IV ist ja alles andere als berühmt. Durch den Einsatz von anderen Lampen konnte ich dies schon ein wenig verbessern, aber die Ausleuchtung ist fleckig und immer noch unbefriedigend. Ich wollte nicht auf Xenon wechseln, da zu teuer und zu aufwendig. Darum hier meine Frage: Hat evtl. schon jemand Erfahrungen mit anderen Scheinwerfern beim Golf IV ?

Es gibt ja verschiedene Anbieter die mehr oder weniger interessante Scheinwerfer anbieten. Ich wollte allerdings nicht alle ausprobieren.
Für ein paar Erfahrungsberichte wäre ich dankbar.
Gruß
Wutz

[Traduzione in corso...]Von Hella gibts (Bi)Xenons zum Nachrüsten, die recht gut leuchten. Die Optik gefiel mir aber nicht und daher habe ich damals auf die serienmäßigen Xenons von VW umgerüstet. So wild und teuer ist das nicht, die Ausleuchtung profitiert davon immens.

Streulicht ist serh viel weniger bei den Xenons und das Fernlicht ist besser (H7 statt H1)!

Wende Dich mal an einen Verwerter, z.B. www.r-a-r.de

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bin mit meinem original Xenon inzwischen auch total zufrieden. Es scheint sehr homogen, hat eine gute Reichweite und das Fernlicht unterstützt nachts ungemein. Allerdings find ich die Tatsache der 4 Blinker Glühbirnen etwas unschön.

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wutz ha scritto:

Das Fahrlicht beim Golf IV ist ja alles andere als berühmt.

... Komisch. Das höre ich so oft, nur meiner scheint da keine Probleme zu haben.
Mein G4 hat das beste Licht was ich je hatte.
Allerdings bin ich auch schon einige G4 gefahren wo ich nach dem Lichtschalter gegriffen habe .... war aber schon an

Mein G4 hat das beste Licht was ich je hatte.


Dann bist Du wahrscheinlich einer der Glücklichen mit Hella-Produkten.

Hatte die Valeo-Dinger drin und bei meiner ersten Nebelfahrt war klar, daß das Streulicht nervtötend ist. Du fährst gegen eine Wand und die integrierten NSW machen es in dieser Bauhöhe noch.

[Traduzione in corso...]ich hatte zu meinen G4 Zeiten immer Birnen von Philips +50% (keine Ahnung wie die Bez. genau ist) eingebaut. Die Dinger leben zwar nur halb so lang wie Standard Birnen, bringen dafür aber auch richtig was.

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Diese Philios Lampen habe ich auch eingebaut. Die Leuchtweite ist besser, jedoch ist das Leuchtfeld nicht sehr homogen. Ich habe da sehr auffällige hell dunkel Übergänge drin.
Wie ich bei einem Bericht von Hella gelesen habe, sollte man die Finger von Billig Produkten lassen. Jetzt weiß ich nicht ob Hella da die Messlatte sehr hoch legt oder ob die einfach recht haben. Bei dem beliebten e*** kann man ja recht hübsche Hella Nachbauten kaufen. Ich dachte vielleicht hat jemand Erfahrungen mit den Dingern. Erfahrungen sind ja immer gut, aber muß man ja nicht alle selbst machen (Hab meinen Adapter auch hier gekauft).
Wenn die Original G4 Scheinwerfer von Hella besser sind, werde ich mal schauen ob ich die nicht verbaue. Meine sind jetzt von Valeo und taugen nicht viel.

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Da muss man Hella recht geben. Habe mal einen Test über Scheinwerfer und Nachbauten gelesen, weiß allerdings nicht mehr wo. Bevor du billig Dinger bei ebay kaufst und dich weiter ärgerst, gib dir einen Ruck und kauf direkt was gescheites.

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Hat denn jemand schon Erfahrungen mit den Billig Dingern gemacht ?
Wie ich gesehen habe gibt es auch welche von in.pro. Die bauen ja auch Zentralverriegelung und solche Dinge.
Wäre über Erfahrungsberichte dankbar.
Ist der Unterschied zwischen den Hella und den Valeo Original-Scheinwerfern wirklich so extrem ?
Sonst würde ja vielleicht eine Umrüstung auf Hella vom Schrott ausreichen.

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wutz ha scritto:

.... in.pro .... Die bauen ....

Die bauen gar nichts ... In Pro ist ein Handelsverein. Die kaufen bei diversen Herstellern und verkaufen unter eigenem Marken Label.

Citazione:

Ist der Unterschied zwischen den Hella und den Valeo Original-Scheinwerfern wirklich so extrem ?

Also ich habe mal nachgesehen. Julian hatt Recht, es sind Hella SW. Streulicht bei Nebel kenne ich nicht. Nur bei Fernlicht gibt es einen leichten senkrechten Strahl nach oben, der aber nur im Neben störend ist. Das Abblendlicht ist nahezu Fleckenfrei. Mit den Phillips "Vision Plus" Birnen ist das Licht sehr gut (leider nicht sehr haltbar).
Einen Vergleich zum Golf Xenon Licht kann ich leider nicht stellen. Das BMW Xenon geht mir jedoch auf den Wecker wegen der zu scharfen Hell-Dunkel Grenze. Wesentlich besser wie mein G4 Licht ist es auch nicht.

Ist der Unterschied zwischen den Hella und den Valeo Original-Scheinwerfern wirklich so extrem ?


Jupp, die Valeos sind undicht ohne Ende und die Lichtverteilung um eingies schlechter. Das einzige was ich mir persönlich als Lichtquelle 'vorne' reinschrauben würde, wären Produkte von Hella oder Bosch. Alles andere gehört in die Mülltonne, weils einfach Billigmist ist.

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Ja Golf IV Xenon hat auch einen sehr starken hell dunkel Übergang. Das meinte ich auch mit " ich musste mich daran gewöhnen" . Nach zugegebener leider langer Eingewöhnung will ich es nicht mehr missen. Man hat zwar einen krassen Bereich wo das Licht einfach aufhöhrt und auch Hindernisse darüberhinaus eher schlecht Licht reflelktieren. Allerdings ist die Ausleuchtung der Strasse wirklich sehr homogen und reicht sehr weit in den rechten Bereich. In Kombination mit Fernlicht gibt es auf Überlandfahrten wenig was mich mehr glücklich machen könnte ( Lichttechnisch gedacht ).
Ich glaube an meinem Golf sind ander Fernlichtbirnrn verbaut als an unserem Xenon losen. Sicher hat der auch die Valeo Teile denn der hat reichlich Streulicht.

Streulicht ist sehr viel weniger bei den Xenons und das Fernlicht ist besser (H7 statt H1)!

[Traduzione in corso...]Dann habe ich damals an meinem 2 Golv IV vermutlich keine Valeos gehabt denn ich war mit meinen Scheinwerfern in Verbindung mit den Philips Vision +50% sehr zufrieden. Die Dinger hatten echt Feuer und waren überhaupt nicht mit std. Birnen zu vergleichen.