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Audihuhu Ospite
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24-12-2004, 14:11 Oggetto: Spia freno Audi A6 2.5 TDI AEL |
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Ciao a tutti,
La spia del freno si è accesa di recente e da allora rimane accesa continuamente.
Nel libretto di manutenzione è indicato che le pastiglie dei freni sono usurate oppure che c'è una perdita di liquido dei freni.
Pensavo che la spia di avvertimento si accendesse solo brevemente quando si verificava un problema, e non che rimanesse accesa continuamente.
Non ho notato perdite di liquido dei freni, e a mio parere le pastiglie dei freni sembrano ancora abbastanza spesse.
La memoria degli errori è vuota.
Grazie.
Saluti.
Peter.
Tradotto il 19-09-2026, 19:13.
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Polo2004 Ospite
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24-12-2004, 14:32 Oggetto: Spia freno Audi A6 2.5 TDI AEL |
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Ciao.
L'indicatore dei freni segnala continuamente un problema. Hai controllato solo le pastiglie esterne? È importante controllare anche quelle interne, perché lì si trova il sensore. Se dovesse mancare il liquido dei freni, controlla i due cilindretti freno posteriori, perché nell'A6, di solito, la connessione lì è quasi sempre difettosa e perde liquido.
Saluti, Christian.
Tradotto il 19-09-2026, 19:14.
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Audihuhu Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
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24-12-2004, 15:08 Oggetto: Spia freno Audi A6 2.5 TDI AEL |
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Ciao,
No, ho semplicemente dato un'occhiata ai freni attraverso i cerchioni, solo alla parte esterna.
Probabilmente le pastiglie sono usurate.
Le tubazioni dei freni sono sicuramente a tenuta.
Grazie a te.
E buon Natale a tutti.
Saluti.
Peter.
Tradotto il 19-09-2026, 19:15.
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ng2000 Ospite
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03-01-2005, 19:03 Oggetto: Spia freno Audi A6 2.5 TDI AEL |
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Ciao!
Ho avuto un problema simile.
Nel mio caso, erano le pastiglie dei freni interne (quando si consumano, un contatto all'interno della pastiglia diventa conduttivo, e così il computer di bordo rileva che sono usurate).
Cordiali saluti, Martin.
Tradotto il 19-09-2026, 19:16.
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Andi aus dem Ösiland Ospite
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04-01-2005, 9:27 Oggetto: Soluzioni innovative: un nuovo approccio. |
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Ciao!
Ho avuto esattamente lo stesso problema, nel mio caso era semplicemente il cavo che va alla pastiglia del freno!
Per controllare, basta girare completamente il volante a destra o a sinistra, a seconda di dove si vuole guardare (ad esempio, per controllare a sinistra, si gira completamente a destra...), e dietro alla pinza del freno si trova un connettore a 3 pin, ma solo due pin sono collegati.
Se desideri verificarlo, imposta il multimetro sulla funzione 'test di continuità' e misura tra i due cavi che provengono dalla pinza freno. Se tutto è a posto, il multimetro dovrebbe emettere un segnale acustico (o segnalare in altro modo la presenza di continuità).
Cordiali saluti,
Andi.
Tradotto il 19-09-2026, 19:18.
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