Ciao,
L'unità di controllo dell'elettronica dei freni viene riportata alle impostazioni di fabbrica tramite una diagnostica guidata e poi riprogrammata. Normalmente, solo il sensore dell'angolo di sterzata viene interessato. Se la batteria è scarica e si tenta di avviare il motore, l'unità perde tutti i valori e non si riavvia automaticamente. Se si disconnette semplicemente il terminale 30, ovvero si stacca la batteria, la spia si accende, ma si spegne da sola dopo aver percorso circa 100 metri in rettilineo.
Ho avuto un problema simile la settimana scorsa con un cliente. Non so cosa Audi speri di ottenere, perché come dovrebbe il cliente capire che la batteria è scarica, se l'accensione si avvia normalmente e solo il tentativo di avviamento fallisce, causando questi errori. Probabilmente, l'unica cosa è che il cliente venga e lasci i suoi soldi, a meno che non sia ancora in garanzia...
Saluti, Christian.