Foro nel pistone al cilindro 1

Ciao a tutti.

Sono rimasto bloccato sull'autostrada qualche giorno fa.
Improvvisamente, a pieno regime, il motore ha perso potenza e ha iniziato a emettere molto fumo. Da allora, il motore funziona solo con tre cilindri.
Ecco, la nuova valvola di iniezione e poi: --- problema risolto. Ma ancora niente.
Ho appena eseguito un test di pressione con la mia 1Z. Iniettore.
Estratto e poi insufflato con aria compressa (in posizione OTB).
L'aria fuoriesce dal sistema di sfiato del carter motore.
Cioè: foro nel pistone????

Qualcuno sa dir cosa devo fare adesso? Qualcuno ha mai avuto una cosa del genere?

Pensavo di sostituire un pistone per poter continuare a usarlo fino all'inverno. Poi dovrò installare un motore con iniezione diretta o un sistema common rail, come ho già accennato nel mio precedente messaggio.

Cosa dovrei fare, quindi?

Saluti, Il Golfmann.

Ciao Golfman.

Sembra quasi che ci sia una perdita di gas dal compartimento di combustione al carter motore. Ma probabilmente non c'è altro da fare: smontare è l'unico modo per accertarsene.
È importante sostituire o bilanciare sempre i pistoni a coppie.