Polo 9N2: Motore TDI 96kW e normativa Euro 4

Ciao a tutti,
...la nuova Polo 9N2 continua ad essere equipaggiata con il motore TDI da 130 cavalli.
....tuttavia conforme alla normativa EURO 4, ma senza filtro antiparticolato .
....nel forum di Ibiza si sta già speculando che anche l'Ibiza 6L, modello anno 2006 (che probabilmente sarà prodotto a partire da settembre 2005), potrebbe avere la normativa Euro 4, e che le ultime Leon 1M con 96 kW potrebbero teoricamente anche esse essere conformi alla normativa EURO 4 ??!
.....qualcuno sa qualcosa a riguardo?
...sarà anche il motore ASZ nella Polo? E, in caso affermativo, cosa verrà modificato per rispettare la normativa EURO 4?
Chi sa qualcosa?
Saluti
Monchi.

MONCHI ha scritto:

La nuova Polo 9N2, infatti, monta ancora il motore TDI da 130 CV, ma con la normativa EURO 4 e senza filtro antiparticolato

.
Questo motore era già disponibile circa un anno fa per la vecchia serie 9N, si chiama BLT, e presenta principalmente altri (più piccoli?) iniettori e un sistema EGR raffreddato con valvola a farfalla, simile all'AXR.

.....quindi verrà adottato esattamente così nel 9N2.......e probabilmente anche nell'Ibiza .
...l'hai provata su strada, questa volta?
..si tratta semplicemente del fatto che, se improvvisamente la Seat con 130 CV dovesse adottare i motori Euro 4 (ad esempio, il modello BLT) e le prestazioni fossero identiche, potrei dover considerare una perdita di valore per la mia auto e, di conseguenza, potrei venderla prima.
Grazie comunque per l'informazione, Ulf.
Saluti.
Monchi.

MONCHI ha scritto:

L'hai mai provata, per caso ??

.........................................................no.....................................................