Diagnosi manuale possibile?

30-05-2005, 9:23 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Ciao a tutti!

Un amico ha un'auto Audi 80 1Z Avant, modello 6/93, con climatizzatore manuale. Quando fa molto caldo, il climatizzatore non funziona affatto, ma quando fa un po' più fresco, funziona correttamente. È stato rifornito la settimana scorsa, ma non ha avuto alcun effetto.

Sono andato quindi a fare un controllo e ho visto nel manuale che c'è un cavo K che va all'unità di controllo

.
Tuttavia, mi sorprenderebbe che possa essere diagnosticato manualmente, oppure è davvero così? Almeno, VAG-COM non ha individuato alcun modulo di controllo.

Ospite Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Non conosco bene la tua auto, ma non riesco comunque a immaginare che il tuo sistema di climatizzazione manuale sia diagnostico.

-Uwe-

30-05-2005, 15:39 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Non credo nemmeno. Ma allora, a cosa serve una linea K? Strano...

30-05-2005, 19:24 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Anche il climatizzatore manuale dell'Audi 80 (8C) è diagnosticabile.

31-05-2005, 7:17 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Davvero? L'hai visto di persona?
Cercherò di nuovo ad accedere con VAG-COM...

31-05-2005, 14:13 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

wolfi_b ha scritto:

Davvero? L'hai visto di persona?

Sì, ma non solo per la memorizzazione degli errori e i gruppi di valori di misura.

05-06-2005, 19:03 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Ok, effettivamente funziona!

File delle etichette disponibile qui: http://download.openobd.org/labelfiles/german/4A0-919-579.lbl

E questo era riportato nella memoria degli errori:

Citazione:

Versione VAG-COM: Release 311.2-N

Numero di parte del modulo di controllo: 4A0 919 579 C
Componente e/o versione:
Programmazione Software:
Codice Workshop:
1 Errore rilevato:
00532 - Tensione di alimentazione B+
07-00 - Segnale a basso

I blocchi di dati erano anch'essi nella norma.

Ma sono comunque intelligente quanto prima. Oggi però faceva piuttosto freddo, quindi il climatizzatore ha funzionato perfettamente. Se il tempo dovesse diventare troppo caldo, la ricerca riprenderà...

06-06-2005, 19:00 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Dai, guarda le condizioni di disattivazione...

07-06-2005, 6:52 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Sì, certo. Ma devo ancora scaldarmi e l'Audi deve anche essere arrivato nel paese...

07-06-2005, 11:56 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

wolfi_b ha scritto:

Sì, certo. Ma devo ancora scaldarmi e l'Audi deve essere ancora nel paese...

Altrimenti, questo componente dovrebbe comunque supportare la diagnosi sequenziale degli attuatori, il che potrebbe essere utile.

07-06-2005, 14:00 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Hmm..
Se vedendo il file di etichetta, nel primo campo del MWB1 si trovano i bit relativi alle condizioni di spegnimento. Quando ho guardato il blocco, c'era scritto solo 0.0.
Nel file di etichettatura è indicato "richiede VAG-COM 402.3 o superiore", ma ho solo la versione 311.2.
Potrebbe essere dovuto a questo?

07-06-2005, 16:32 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Guarda attentamente, lì c'è scritto: Valore desiderato: 0 = non spento.

09-08-2005, 20:19 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

Ciao a tutti!
Oggi ho avuto di nuovo in mano il suddetto veicolo.
Ecco come appare l'MWB 1 quando il climatizzatore non funziona:

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19-08-2005, 4:09 Oggetto: Diagnosi manuale possibile?

2.0 = 2 = Interruzione di corrente

Quindi, controllare l'alimentazione per il climatizzatore, iniziando con una batteria debole.