Problem mit Alarmanlage

Hallo zusammen


an meinem Passat 3B6 1,9TDI 130PS EZ06/2001, Motor AVF habe ich seit ein paar Wochen folgendes Problem:
Türen verriegeln mit FB-> Innenraumüberwachung aktiv-> Entriegeln mit FB-> Alarmanlage ist aktiv.

-Fehlerspeicher bereits ausgelesen, kein Eintrag
-habe den Eindruck daß das Problem bei niedrigeren Außentemperaturen häufiger auftritt
-Werkstatt ist ratlos
- MFA meldet wärend der Fahrt keine offenen Türen/Heckklappe, d.h. Mikroschalter ok (?)

Kann das Problem evtl. von eine schwachen Batterie der FFB kommen?

Nö, wenn die türen entriegelt werden, dann wird das Signal der FFB einwandfrei gesendet und empfangen.

Die DWA Steuerug sitzt mit der ZV Steuerung sowie dem FFB Empfänger im Zentralsteuergerät für Komfortfunktionen.
Das sitzt unterm Teppich vor dem Fahrersitz.

Nach deiner beschreibung, müsste ja jedes mal beim türen öffnen die alarmanalge losgehen, oder wie versteh ich das ?

Hallo,

das läuft wie folgt ab:
FFB "schließen" einmal betätigen -> Türen verriegeln und Innenraumüberwachung ist aktiv (Bestätigung durch kurzen Hupton) , dann FFB "öffnen" 2 x betätigen -> Türen entriegeln.
Gleichzeitig löst die Alarmanage aus, ohne daß ich eine Tür aufmache

Wieso 2x mal betätigen ? Die original FFB hat doch einen knopf für auf und einen für zu ? Wozu 2x auf öffnen ?

Oder hast du Einzeltüröffnung programmiert und machst so das ganze auto auf ??

Hi

ja, ich habe die Einzeltüröffnung programmiert.
1 x "Öffnen" drücken an FFB -> nur Fahrertür wird entriegelt.
2 x "Öffnen " drücken an FFB -> alle Türen werden entriegelt

Das hat nun 3 Jahre ohne irgendeine Änderung funktioniert, und jetzt macht es Probleme.....

Was macht er denn wenn du nur einmal entriegelst ? Das gleiche ??

..habe ich gerader ausprobiert:

1 x "Entriegen" drücken -> Alarmanlage löst auch aus, aber die anderen Türen bleiben verriegelt (Türpins unten).

Währen Alarmanlage piepst -> wieder 1 x "verriegeln und 1 x "Entriegeln" -> Fahrertür ist entriegelt, restl. Türen sind verriegelt, Alarmanlage löst nicht aus, also Normalzustand.

Jetzt würden mich doch glatt mal die letzten 4 Ausläser der Alarmanlage aus der Eigendiagse ausgelesen stark intressieren ! Da muss ja drin stehen was der Auslöser ist...um sicher zu gehen, dann einmal einen anderen Grund simulieren, und dann nochmal prüfen, wenn wieder das gleiche eingetragen wird dort weiter suchen, wenn ohne weiteren Befund, zu 99% das Komfort-STG.

Kannst Du mir bitte noch sagen, wie ich an diese Info per Diagnosetool rankomme?
Dann lasse ich das die nächsten Tage checken....


Schon mal danke für die Info

Die letzten 4 Auslöser stehen im komfortsystem also Adresswort 46 mittels 08 (messwerteblock lesen) im Block 015...

mögliche Alarmquellen
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Heckklappenkontaktschalter
1

Drehfallenschalter HR
2

Drehfallenschalter HL
4

Drehfallenschalter BFT
8

Drehfallenschalter FT
14

Zündung
16

Innenraumüberwachung
32

Motorhaubenkontaktschalter
64

Drehfallenschalter FT
128

kein Alarm
255

Ich gehe einfach mal davon aus, das alle weiteren Möglichkeiten, die zur Auslösung führen und auch z.B die Türschlösser auf beide Raststellungen sowie die Taster auf evtl. klemmen und auch die Kontaktschalter für Motorraum und Heckdeckel schon überprüft wurden, bzw. dann gleich mit ausgelesen werden und die werte auf plausibilität geprüft werden !

Hi
ich war heute beim VW Händler. Leider konnte er mit dem Diagnosetool auch nach mehreren Versuchen keine Verbindung zum Komfortsteuergerät aufbauen.
Auch das Abklemmen des Nachrüstradios brachte keinen Erfolg.
Der Freundliche glaubt nun, daß das KSG unter der Fahrerfußmatte feucht geworden ist und evtl eine Steckverbindung korrodiert ist.

Weitere Versuche mit VAG_COM 409-1 waren ebenfalls erfolglos, es konnte keine Verbindung aufgebaut werden.

Als erstes stand doch 'Fehlerspeicher leer' ?!
Da ging es doch scheinbar noch ??

Mal Batterie für ne Minute komplett abgeklemmt ?

Ansonsten wohl einfach nen neues KSG besorgen.

Hi

habe heute das KSG ausgebaut, da war nichts feucht oder korrodiert.
Batterie war 8 h abgeklemmt, trotzdem besteht der oben beschriebene Fehler immer noch.
Ein Einloggen in das KSG (46) ist mit VAG-Tester nach wie vor nicht möglich, es kann keine Verbindung zum Steuergerät aufgebaut werden.

Heute gab´s noch eine Überraschung:
Wenn mein Arbeitskollege seinen Skoda Oktavia mit der FFB zusperrt, dann löst an meinem daneben geparktem Passat die Alarmanlage aus (kein Witz, ich habe das heute 5 mal ausprobiert)
Kann sich darauf igendjemand einen Reim machen?

Ich habe mir inzwischen ein neues KSG besorgt und bereits eingebaut. Teilenummer identisch mit Original-KSG.
Anschließend funktionierte die FFB nicht mehr, und wenn ich die Türen mit dem Schlüssel zu, auf und wieder zusperrte, dann öffnete die Heckklappe. Liegt wohl alles an der Codierung, dachte ich.

Deswegen heut ab zum Freundluchen und KSG codieren lassen.
Anschließend Funkschlüssel angelernt.

Fazit:
mit FFB öffnen -> 4 Türen werden entriegelt
mit FFB schließen-> fzg verriegelt,Alarmanlage scharf, LED in Türpin blinkt, und Kofferraumklappe öffnet!!! Die Klappe springt dabei heraus bis in die erste Raststellung des Schlosses, gleichzeitig blinkt die Warnblinkanlage. Entriegelungsmechanik an Heckklappe funktioniert also genau falsch herum.
Außerdem reagiert die mechanische Heckklappenentriegeling über den Griff überhaupt nicht...
Fehlerspeicher ausgelesen: kein Eintrag.

Freundlicher ratlos.
Ihr auch?

Teilenummer alt/neu?