Sharan 7M - welches Relais f. Heckwischer?

Hi,

hab hier einen Sharan 7M, Bj. 2006 in der Werkstatt stehen, bei dem der Heckwischer nicht funktioniert. Waschen geht, wischen nicht. Nicht direkt, und auch nicht bei eingeschalteten Frontwischern, und Einlegen des Rückwärtsganges. Somit kann/könnte ich den Lenkstockschalter schon mal ausschließen. Drahtbruch am Heckklappengelenk kann ich ausschließen, da auch unten am Kabelstrang keine Spannung hinkommt.

Nun gibt es da ein paar Relais, jedoch weiß ich nicht welches für den Heckwischer gehört. Einfach ziehen, und schauen ob er nun nicht mehr geht fällt aus, da er sowieso nicht funktioniert, und unsere beiden Sharan (Firmenautos) sind gerade unterwegs, weshalb ich da auch nicht probieren kann.

Wär nett wenn mir da jemand weiterhelfen könnte, bzw. weiß was sonst noch in Betracht käme;

Grüße
Johannes

Hi,

am 7M ist kein Relais für Heckscheibenwischer mehr vorhanden.

Der Scheibenwischer hat vier Kontakte:
1 - Masse
2 - geht an Schalter, Masse wenn Heckscheibenwischer aktiv
3 - geht an Schalter, 12V wenn Waschpumpe für hinten betätigt
4 - über 15A Sicherung (S20) an X-Kontakt

Zwischen den Pins 2 und 3 hängt die Waschpumpe, je nachdem, ob vorne oder hinten gesprüht werden soll ist der 2=+ und 3=- bzw anders rum. Plus für die Pumpe kommt über eine gesonderte 10A Sicherung (S233)

vwSchrauber hat folgendes geschrieben:

Waschen geht, wischen nicht.

Läuft beim Waschen auch der Wischer hin- und her? Oder wird nur gesprüht?

Ich gehe von letzterem aus. In diesem Fall:
X-Kontakt muss noch funktionieren, sonst würde auch eine Menge anderer Sachen nicht mehr gehen. Bleibt nur noch die Verkabelung von X-Kontakt über Sicherung 20 (inkl selbiger) und das Kabel bis zum Wischer.

Es gibt einen braunen fünfpoligen Verbindungsstecker hinter der rechten D-Säule. Schau mal, ob da an Pin 1 noch die 12V der S20 anliegen. Dann weißt du, ob der Fehler vorne oder hinten liegt.

Viel Spaß
Guste

Hatte ich schon mehrfach bei Passat B3 / B3G und Golf IV.
Entweder der MOSFET auf der Endstufe war durchgebrannt (-> ersetzt durch etwas Größeres)
oder die Entstördrossel im Motor war abgewackelt (lässt sich recht gut zerlegen und
kann dann gelötet werden).

lg Micha

Hier die Auflösung:

Wischerlagerung festgegammelt, Stromaufnahme des Motors deshalb zu groß.
Beim Zerlegen hab ich dann noch feststellen können, dass die Leistungsendstufe für den Wischermotor in der Steuereinheit tot ist (voller Durchgang). Vermutl. eine Folge der erhöhten Stromaufnahme.

Deswegen ging das Waschen, obwohl sich der Wischer nicht bewegt hat.