Gelöst: 1Z - Leistung erst bei hoher Drehzahl

Hallo,

Bei meiner Suche hier im im Forum hab ich leider nur genau das umgekehrte Problem gefunden - dass die Leistung bei hoher Drehzahl plötzlich weg ist.

Ich habe seit einigen Tagen folgende Verhalten beim 90PS 1Z beobachtet:
Auto springt problemlos an, fühlt sich aber beim Fahren recht träge an (also echt träge, so wie wenn nur 50PS oder so wirken würden). Erst ab 2200 Umdrehungen scheint der Turbo einzusetzen - also darüber geht das Fahrzeug wieder normal.

Etwas zur Vorgeschichte: Aufgrund von Leistungsausetzern und Notlauf bei hoher Drehzahl wurde vor etwas einem Monat der Dieselfilter getauscht. Dabei wurde auch der Schlauch vom Luftfilter zum Steuergerät erneuert, weil sich offensichtlich ein Marder daran verbissen hatte.

Die AGR kann soweit ausgeschlossen werden - diese wurde bereits abgedichtet.

Morgen werde ich den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Bitte teilt mir ein paar Ideen mit wo hier noch zu suchen ist, bzw. wie ich einzelne Teile ausschließen könnte!

hoelli hat folgendes geschrieben:

Die AGR kann soweit ausgeschlossen werden - diese wurde bereits abgedichtet.

Wie? Per Schlauch, führt nicht immer zum Erfolg.

AGR ist mittels Blechplättchen (ca. 2mm Blech) abgedichtet - das das Blech schon länger da drin ist hab ich es mir gestern angesehen und erneuert.

Das Alte war irgendwie verrostet und ich konnte mit dem Schraubenzieher durchstechen...

Update: Heute wurde der Fehlerspeicher ausgelesen - es gab leider keinen Eintrag und damit keinen Hinweis auf eine mögliche Fehlerursache!

Takte mal per Stellgliedtest die Magnetventile an und gucke ob die gehen.
Tausche auch mal, da es nicht viel kostet, die ganzen Unterdruckleitungen der Magnetventile komplett aus. Man sieht es teilweise nicht wenn die Dinger vom bösen kleinen Eichwolf (in Fachkreisen auch Marder genannt) angebissen sind...

Das Problem hat sich gelöst - die AGR wurde jetzt zusätzlich direkt am Motorblock nochmal mit einem Plättchen zugemacht. Auch die ganzen Unterdruckschläuche und der Luftfilter sind neu. Ein anderes Unterdruckventil wurde auch probiert.

Danke an alle die sich die Mühe gemacht haben, von meinem Problem zu lesen

Dann bitte AGR reparieren/ersetzen.