Geber für Einparkhilfe-Probleme

Hallo und MoinMoin...,

plage mich schon seit langen mit diesem Thema rum. Aus heiterem Himmel funktionierte mein PDC nicht mehr. Lege ich den Rückwärtsgang ein gibt es einen ca. 4sec Piepton und für die gleiche Zeit das reguläre Bild der Rückfahrkamera dieses verschwindet aber nach 4sec. und das Bild ist schwarz. Und das gesamte PDC funktioniert nicht mehr. Ich kann das Problem immer wieder produzieren. Kamera geht an dann aber sofort wieder aus.

Mit VCDS ausgelesen, aber ich werde einfach nicht schlau aus den Fehlern. Das eine könnte den anderen Fehlern produzieren.
Erste und einfachste Lösung wäre vorne sämtliche Geber zu tauschen, finde ich aber eigenartig da mir sonst im Scan der genaue defekte Geber angezeigt werden sollte.

Ich hoffe ihr könnt mich verstehen, anbei ein ganz frischer Scan.


Danke

Hi,

der Fehler ist doch recht eindeutig...

Zitat:

02069 - Geber für Einparkhilfe vorne 011 - Unterbrechung ... 01625 - Warnsummer für Einparkhilfe vorn (H22) 009 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse -

Zuerst mal ist ein Ultraschallgeber vorne in der Stoßstange oder dessen Verkabelung defekt und dann hat noch der Warnsummer der PDC einen Wackelkontakt/Defekt.

Viele Grüße, Rainer

Ich habe habe den Begriff "Unterbrechung" nicht für Defekt gehalten. Und dazu noch in anderen Post´s wird immer genau der Sensor genannt der Kaputt ist. Z.b. Mitte vorne rechts, bei mir ist nur genannt vorne. Sollte ich nun alle 6 tauschen? Oder einen kaufen und dann Ausschlussverfahren?

Warnsummer bedeutet der "Lautsprecher" der die Pieptöne macht?

Danke für die schnelle Antwort

Marfan88 hat folgendes geschrieben:

Warnsummer bedeutet der "Lautsprecher" der die Pieptöne macht?

Ja

Wie finde ich einen Defekt der Kabel raus? Mit einer simplen Durchgangsprüfung? Ich denke das wird sich als schwierig gestalten da die Stecker im Steuergerät so unübersichtlich sind.

Danke für die Antworten.

In der Regel ist das Bauteil selbst defekt. Also in diesem Fall der Warnsummer.

Hatte ich auch schon öfter, dass der genaue Sensor nicht per Diagnose angezeigt wird. Hängt oft vom PDC-Steuergerät und dessen Aufbau/Software ab.

Aber....

Den defekten Parksensor kann man erfühlen.
Legt man während der 4 Sekunden Piepton, mit ganz wenig Druck
den Finger auf die Sensorfläche, kann man ein

- vibrieren fühlen -> Sensor ok
- nichts zu fühlen -> Sensor defekt

Geht zu zweit am einfachsten, so muss man keinen Tanz ums Auto innerhalb der 4 Sekunden aufführen.

Viel Erfolg

Gruß Mpire

Danke, musste gerade wirklich schmunzeln während ich deinen Post gelesen habe! Habe mir nur vorgestellt wie ich da um das Auto renne !
Wo sitzen denn die Warnsummer für den vorderen Bereich?

Achso, hat hier jemand Erfahrungen mit den wirklich billigen Sensoren für ca 10€ gemacht? Beim freundlichen Kostenpunkt 90€.

Danke

Zitat:

Wie finde ich einen Defekt der Kabel raus? Mit einer simplen Durchgangsprüfung? Ich denke das wird sich als schwierig gestalten da die Stecker im Steuergerät so unübersichtlich sind.

Jetzt hast Du ja einen Tip gekriegt. Ansonsten - messen, Leitung für Leitung. Und die betreffenden Kabelbündel inspizieren. Fleiß ehrt den Schrauber.
hg
Herbert

Danke!
Ja da hast du vollkommen recht! Werde mich am Wochenende an die Arbeit machen. Danke für die Antworten.
Bei Problemen melde ich mich nochmals

Schönen Tag noch