Defekte Sitzheizung

Servus,

ich fahre einen VW G4 Variant TDI PD mit 74kw(Bj. 2001). Bin soweit auch ganz zufrieden. Leider ist seit kurzem die Sitzheizung der Fahrerseite defekt. Auf der Beifahrerseite funktioniert diese noch.

Der Sitz wird egal auf welcher Stufe einfach nicht warm. Selber habe ich schon die Sicherungen laut Plan kontrolliert sowie die Steckerverbindungen in der Mittelkonsole am Regler und unterm Fahresitz. Soweit alles Okay, aber die Sitzheizung funktioniert eben nicht.

Habt Ihr noch Tips zur Fehlerbehebung oder bleibt ein Besuch bei der VW- Werkstatt nicht aus?

Viele Grüsse

Marco

Hallo,

ich hatte so ein Problem auch bei meinem Passat (98'er).
nach dem ich den Sitz auseinandergebaut hatte, konnte ich ein durchgescheuertes Kabel entdecken. Dieses verursachte einen Kurzschluß gegen Masse.
Anscheinend ist der Thermoregler kurzschußfest und hat einfach den Saft abgedreht. Also blieb auch die Sicherung heil. Ich habe das Kabel wieder in Ordnung gebracht, und hab mir eine schweineteuere Reparatur (ich hab die Sportstitze) erspart.
Ich hoffe, daß es Dir weiterhilft.
Mich würde interessieren, was es letztendlich war.

Gruß
Markus

Hallo Marko

hab das gleiche Problem bei einem unserer Familienautos (sind z. Zt. drei TDI's). Heizung im Sitz hat keinen Durchgang, in der Lehne ist sie ok.
Wenn Du selbst reparieren willst, bemüh mal die Suchfunktion, da gibt es einige Informationen.

Ich will denmächst drangehen, Ersatzheizung kostet bei VW ca. €35 plus 1 Stunde Arbeitszeit - schwer zu glauben.

Weil der Sitz raus muss, eine Frage an die Profis: Es gibt bei VW einen Adapter auf den Airbag-Stecker; was macht der und braucht es den wirklich? Wenn der nur die Steckerpins kurzschliesst, dann tuts das ein Stück Alufolie auch.

Viele Grüsse

Helmut

Zitat:

Ich will denmächst drangehen, Ersatzheizung kostet bei VW ca. €35 plus 1 Stunde Arbeitszeit - schwer zu glauben.

stimmt, aber!
Ich habe z.B die orginalen Sportsitze drin. Bei denen muß der ganze Bezug gewechselt werden.
Sitzfläche ca. 125 € und Lehne ca. 150€ (lt. Vag).

Gruß
Markus

Hallo

ich habe auch das Problem gehabt, es war aber nicht die Heizmatte sonder der Schalter ( Sitzheizung -STG ).
Ich wäre auf Deine stelle erst den Schalter überprüfen, dabei kann man auch die Heizmatte durch den abgezogene Stecker durchmessen.

Soll - Stecker abgezogen
pin 3 gegen Masse ( Temp.Geber im Sitz ) ca. 7k ohm bei 20 °C
pin 2 gegen Masse ( Heitzmatte im Sitz ) ca.1-2 Ohm bei kalte Heitzmatte.

bei eingeschaltetem Zindung
pin 4 - Batteri Spannung ca. 12V

Stecker aufgesteckt
bei Sitzheizung auf max.
pin 2 - Batteri Spannung ca. 12V

viel erfolg bei Schrauben

Gruß
Voss

Hallo Voss,

Sorry, hab' mich angesprochen gefühlt, Beitrag gelöscht.

Viele Grüsse
Helmut

hallo
Meistens ist der dünne Draht einfach durchgescheuert.
Sitz muß auseinander, wenn du so nicht drankommst ( Sitzpolster ist nur gesteckt !!)
Draht kann mit einer Lötpistole gelötet werden, VORSICHT: etwas drunter legen sonst gibt es Brandlöcher !!!
Gruß Marburger

Hallo Marburger,

`Sitzpolster nur gesteckt`, kannst Du das bitte näher erklären?
Wär ja toll, wenn der Sitz nicht komplett raus müsste!

Danke
Helmut

Hallo
Also
Das Sitzpolster ( auf dem sitzt du ) ist links und rechts bei den neueren Vw´s und Audi´s nur mit einer Plastikleiste gesteckt ( schau mal nach, wenn ja, etwas nach untenziehen, dann zur Seite wegnehmen ).
Dann schaust du auf eine weiße Matte. Du suchst die meist schwarz verschmorte Stelle an der Auflage und lötest diese. Denk dran etwas unterlegen.
Ansonsten Sitz raus und auseuinander !!!
Bei Erneuerung der Heizmatte muß der Sitz raus !!!
Bei Reparatur geht es auch so
Gruß Marburger

Hi,


guck dir mal meine Bilder an im Thread ein paar Zeilen tiefer.

Viele Gruesse,

Jan

Hallo mt-broker

was ist denn m it dei Sitzheizung, hier haben viel versuchut Dier zu Helfen, vieleich schreibstdu was hastu Du mit Dein Sitzheitzung gemacht ??

Wäre mich auch interesieren .

Gruß an allen
Voss

voss hat folgendes geschrieben:

Hallo mt-broker was ist denn m it dei Sitzheizung, hier haben viel versuchut Dier zu Helfen, vieleich schreibstdu was hastu Du mit Dein Sitzheitzung gemacht ?? Wäre mich auch interesieren . Gruß an allen Voss

Oder was hast Du geraucht?



Feedback wäre natürlich nicht schlecht, insofern ist das Posting berechtigt.

Grüße, Rainer

hm...ich hab zur zeit auch klamme finger bei der scheisskälte...
trotz sitz- und standheizung....irgendwann muss man ja mal aussteigen

CU Gremlin

Hallo

und erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Tut mir auch leid, dass ich nicht mehr gepostet habe. Ich hatte Prüfungen und mich endlich dazu durchringen können mal offline zu bleiben. Der guten Noten halber, da sie ja aufs Diplom kommen..

Am 15./16. Nov. kommt ein Freund von mir, der KFZ-Mechaniker ist, dann gehen wir die Sache mit Hilfe eurer Tips einfach nochmal systematisch durch. Ich sage euch dann bescheid, woran es lag!
Vorrausgesetzt wir können, dass Problem lösen;)

Aber ich hab noch zwei andere Fragen, aber die poste ich mal als extra Beitrag..

Vielen Dank

Marco

So, ich muß diesen Thread nochmal wiederbeleben.

Mein Vater (Golf IV, Baujahr März 2002, aktuell 25.000 KM) hat Ärger mit seiner Sitzheizung.
Ein Kurzschluß in der Heizmatte hat ein nettes Loch in den Sportsitzbezug gebrannt.
Wer den Artikel von der Rückrufaktion bei der BMW 5er Reihe aus der Autobild dieser Woche kennt, weiß genau, was für ein Loch das ist. Es ist identisch!!!

Die Reparatur beim 'Freundlichen' hat nicht nur ganze 2 Tage gedauert (Heizmatte und Sitzbezug wurden getauscht), sehr viel Geld gekostet (ca. 260,00 EUR), sondern VW hat auch noch die Frechheit besessen bei diesen Daten (achte auf Laufleistung und Baujahr < 3 Jahre) keinen einzigen müden Cent Kulanz rauszurücken.

Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ???

Hat auch VW ein Sitzheizungsproblem á la BMW mit erforderlichem Rückruf???

Das ist ein allseits bekanntes Problem mit der Sitzheizung. Der (Heiz-) Draht bricht und hinterlässt Brandlöcher. War das erste, was ich an meinem Golf selbst reparieren durfte...
Es geht das Gerücht um, dass angeblich im Highline ab MJ 2003 verbesserte Heizmatten verbaut wurden. Mein Dealer konnte aber nichts darüber in Erfahrung bringen. Also hab ich wieder die normalen eingebaut.