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Bremssattel lösen

 
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wbuchi82
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Beitrag28-04-2004, 12:00    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

Da jetzt ein Wechsel meiner Bremsbeläge an der Vorderachse fällig ist wollte ich fragen ob ich dazu einen speziellen Innensechskantschlüssel benötige. Gestern hab ich die Beläge + Scheiben an der Hinterachse getauscht. Ohne Probleme. Aber vorne hat kein Imbusschlüssel von mir gepasst. Was ist dazu notwendig? Besitze einen Audi A3 Bj.99
Danke für die Hilfe
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christians
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Beitrag28-04-2004, 12:41    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

War bei mir früher SW7, im Reparatursatz T40. Ist Audi100 aber die Sättel sind recht ähnlich.
Gruß Christian
A6 BPP, Ex-A6 AKN (Gurke), Ex-Audi100 92 AAT (5Zyl.)
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ekolaus
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Beitrag28-04-2004, 17:50    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

War bei mir früher SW7, im Reparatursatz T40. Ist Audi100 aber die Sättel sind recht ähnlich.

Wenns ein Teves Sattel ist ( zu erkennen an der Drahtfeder an der Faust ) ist
es ein Imbus SW 7.
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wbuchi82
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Beitrag30-04-2004, 7:34    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

Hallo Jungs!
Danke für die Antworten. Habs jetzt geschafft. War ein 7er-Imbus. Möchte mal wissen warum sich die Autohersteller immer so tolle Stolpersteine einfallen lassen. Früher oder später bekommen wir ja sowieso alle Schrauben auf! icon_lol.gif
MFG
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Bertil
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Beitrag30-04-2004, 8:59    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

wbuchi82 hat folgendes geschrieben:
..... War ein 7er-Imbus. Möchte mal wissen warum sich die Autohersteller immer so tolle Stolpersteine einfallen lassen. ....


Was ist denn an einem 7er Inbus denn so besonderes?
Mein erster Golf Diesel (Bj. 77) hatte schon einen 7er Inbus zum gegenhalten der Stoßdämpferstange. Auch mein 79er Jetta hat einige 7er Inbus Schrauben.
Nur weil im Baumarktsatz Inbus Marke "Superbillig" kein 7er drin ist bedeutet das noch lange nicht das es ihn nicht gibt.
Gruß Bertil

Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX

*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! ***
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Jürgen
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Beitrag30-04-2004, 16:22    Titel: Bremssattel lösen Zitieren

Schon beim Ur-Golf 1100er-Motor war der 7er-Imbus zum
ventileinstellen notwendig - ist ein ganz normales Werkzeug!!!!
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