Fabia RS PD 170PS starker Leistungsverlust | Beiträge 144+

hallo super7,

gibts was neues von dir?

Grüße die Schrauber!!!

Habe leider viel um die Ohren.

Aktualisiere:

Auto stand letzte Woche am Prüfstand und es konnte kein Fehler gefunden werden im Serientrimmm. Die 96KW bringt der Motor und Drehmoment und Leistungsverlauf ist Normal.

Also Tuningsofware drauf und am Prüfstand einige extremsitutionen Simuliert bis in den Notlauf. Ursache soll angeblich Ladedruckregelung sein, welche den Ladedruck nicht mehr herunter brachte und Überschwinger erzeugte welche im Notlauf endeten." so der Tuner"

Kennfeld wurde angepast und jetzt funktioniert es. "allerdings mit weniger Leistung"

Hatte noch keine Zeit mit Vagcom zu Loggen und Prüfstandsmessung einzuscannen.
Hole ich nach!!!!!

Leistung jetzt: 155Ps 360NM laut Prüfstand und läuft gut

Spritverbrauch ist gesunken um ca. 0,5liter

Trübe nur bei Lastwechsel sichtbar.

Tuner Angaben: 165PS 370NM +/-5%

Aussage vom Mechaniker: ca.170PS u. ~400NM 'laut ihren Erfahrungen mit ASZ'
Sage nur das, was mir gesagt wurde.

Testfahrten vom 2.RS wurden von ca.700üM auf mind. 1100üM gemacht, max.110LLT wie gesagt im 3.gang überschwinger, ansonsten bei gut 90grad ca 20grad aussentemp. 'LLK alles orginal' von Skodawerkstatt Mechaniker gefahren 'minimum 1,5bar-1,6 LD alles ohne Rauchen'

LOG mache ich gleich.

Hallo, schön dass es jetzt läuft, schade jedoch das der Tuner unter seinen Angaben bleibt und sogar deutlich unter den Erzählungen des Mechanikers.
'Nur' 25 PS mehr ist, mit Verlaub, wirklich keine Glanztat.

Ich bin mal gespannt wieviel Ladedruck übergebleiben ist.
Dann wäre es auch mal nett zu sehen, wieviel Leistung der andere RS hat. Vielleicht läuft auch er mit tatsächlichen 25 Mehr-PS anstatt der versprochenen 165. Nur der Fahrer weiss es nicht

Na ja , zumindes keine Fehler mehr

Gruss

super7 hat folgendes geschrieben:

es konnte kein Fehler gefunden werden im Serientrimmm. Also Tuningsofware drauf und am Prüfstand einige extremsitutionen Simuliert bis in den Notlauf. Ursache soll angeblich Ladedruckregelung sein, welche den Ladedruck nicht mehr herunter brachte und Überschwinger erzeugte welche im Notlauf endeten." so der Tuner"

Tja, "die Ladedruckregelung" besteht aus Hard- und Software.
Beides muß richtig funktionieren.
Wenn die Hardware mit der Seriensoftware problemlos zusammenspielt, aber mit der Tunigsoftware nicht, liegt wieder der Verdacht auf ein schlechtes Tuningfile auf der Hand:
Entweder in der Form, daß der zu starke Abgasstrom (wegen zu hohen Mengen) die Laderturbine "überpowert", aber es gibt auch andere Möglichkeiten, mit Anfängerfehlern Nolauf-Fallen in die Software zu bringen.

Zitat:

Kennfeld wurde angepast und jetzt funktioniert es. "allerdings mit weniger Leistung" . . . 155Ps 360NM laut Prüfstand und läuft gut

Wenn das die normierte (auf Meereshöhe umgerechnete) Leistung ist, und darüber der Notlauf kommt, spricht das auch nicht gerade für eine tolle Software, siehe oben . . . bin mal gespannt auf die neuen Logs.