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A6 V6 TDI - Motorschaden ? | Beiträge 16+

 
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Bertil
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Beitrag13-11-2003, 12:41    Titel: Zitieren

vagtuning hat folgendes geschrieben:
Nach dem Beitrag den ich dank der Hilfe hier zu lesen bekam, scheint es dem Motor echt nicht schlecht zu gehen sondern es sich nur um eine Fehlmessung zu handeln ! ...


Hi vgatuning,

also gehe ich recht in der Annahme das dein Motor gut anspringt und nur schlecht und unrund läuft?

Bei den von die genannten Kompressionswerten sollte der Motor überhaupt nicht oder nur mit größter Mühe anspringen.

Unrunder und schlechter Lauf können auch andere Ursachen haben.
Die Aussage mit dem Diesel aus dem Auspuffkrümmer kann schon stimmen. Wenn eine (oder mehrere) Düsen nicht (oder schlecht) schließen dann kann der Motor das eingespritzte Diesel nicht alles verbrennen und es läuft den Auspuff herunter. Dann dürfte de Motor auch recht schlecht laufen.
Gruß Bertil

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vagtuning
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Beitrag13-11-2003, 12:56    Titel: Zitieren

Jau, läuft wie nen sack nüsse, und diesel kommt defenitiv irgendwo raus, weil unten die ganze Mototschutzwanne komplett voll war, das tropfte richtig,als die die runter genommen haben.
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Steve
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Beitrag13-11-2003, 18:01    Titel: Zitieren

@ Marco...
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Das nächste mal denk Ich dran...

Danke

mfg Steve
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Steffarn
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Beitrag31-12-2006, 18:24    Titel: Zitieren

Kram den Alten beitrag mal raus, weils micht interresiert was jetzt zum erfolg geführt hatt.!
Falls VAGTUNING das noch weiß ?! icon_biggrin.gif
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vagtuning
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Beitrag31-12-2006, 19:04    Titel: Zitieren

Was weiss ich ?
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Steffarn
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2003 Audi A4 Avant
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Beitrag31-12-2006, 20:23    Titel: Zitieren

Äm der Thread ist doch von dir?

Zitat:
Was weiss ich ?


Ob du noch weisst was letztendlich das Problem an diesen V6 TDI war. Wurde in diesen Thread ja nicht mehr erwähnt. Und da der Thread ja von 2003 ist. Kann es ja sein das du dich an das Auto nicht mehr erinnerst!
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Beitrag01-01-2007, 6:06    Titel: Zitieren

Neee,sorry, weiss ich so nich mehr...
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Manuel Thomas
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Beitrag06-01-2007, 14:01    Titel: Zitieren

Bevor Du weiter Geld investierst, würde ich erstmal die Ventildeckel abbauen und nach dem erkennen von eingelaufenen Nockenwellen den Motor für tot erklären!

Ist doch Standart beim 2.5TDI V6!

Gruß

Manuel
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christians
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Beitrag06-01-2007, 22:33    Titel: Zitieren

Der Fall ist seit über 3 Jahren abgeschlossen und Vagtuning hat die Sache aus den Augen verloren!
Aber die Buchstabenkombination V 6 T D I scheint ja eine regelrechte Triggerwirkung zu haben.
Gruß Christian
A6 BPP, Ex-A6 AKN (Gurke), Ex-Audi100 92 AAT (5Zyl.)
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