Was fürn Fahrzeug?
Ich kenne bisher keinen VAG TDI der Dauerplus am MSG hat!
BJ05? Wie das? Seit dem 1.1.05 dürfen nur noch EOBD2 Fahrzeuge verkauft werden.
Bei EOBD2 Fahrzeugen darf ein Abgasrelevanter Fehler wie du ihn hattest nicht gelöscht werden.
Sollte der Fehler gelöscht werden wäre das ein Verstoß gegen die EU Abgasverordnung und ein Rückschritt zu allen alten Fahrzeugen.
EDIT:
Dazu gibt es auch weitere Beiträge ...
/viewtopic.php?t=5762 (letzter Thread von Gremlin)
Kein Reset durch Batt abklemmen!
Hi,
Stand mit meiner Kiste (T3, 1Z) mal an einer Autobahntanke, Kiste wollte nicht wieder anspringen (Wegfahrsperre) alles geprüft, dann ADAC Mensche angesprochen. Der wollte erst nicht glauben das vor ihm nen großer Golf 3 steht und faselte was von: Wegfahrsperre mal eben abklemmen.
Hat dann aber ziemlich schnell begriffen das es tatsächlich ein Golf3 im Schafspelz ist , überlegte und meinte " was machst Du wenn Windoof hängt"? ich: "alle Fenster schließen und neu starten".
Woraufhin er die Batterie abgeklemmt hat, sagte:"mindestens eine Zigarettenlänge warten", die Bat nach 3Min wieder dranklemmte und siehe, als wär nie was gewesen!
Ich hatte vorher alles mögliche (Stecker ab und dran (nur zu kurz..), Schlüssel umdrehen, etc ausprobiert)
Also irgendwas wird da schon gelöscht..
Ciao,Marcus
Ach so: StrG Nr: 281 001 316/317 oder 028 906 021 G (ehemals AP, handschriftlich geändert..),
Naja... speichern und speichern...
Die Kondensatoren in einer EDC speichern zwar auch was (Energie); tun das aber nicht, um damit
irgendwelche Daten zu erhalten (dazu sind sie zu klein; außerdem zu unsicher).
Die nichtflüchtige Datenspeicherung erfolgt über (meist serielle) EEPROM's.
Wenn die EDC sich das Relais 109 abschaltet ist sie von der Batterie getrennt!
Da Göttmann (<- Hut ab für die Geduld! ) und Rudi schon alles Wissenwertes erwähnt haben und der Rest per Suchfunktion oder Google herausfindbar ist: Schloß!