GOLF 3 GTD Tuning 1,9L 75PS | Beiträge 16+

120PS sind doch ohne größere Probleme möglich bei passender Hardware

...habe ich mir eine von einen Fiat Ducato DTI 2,3l geholt- und passend für meinen 1Z umgebaut (Pumpenrad). Voll mechanische Pumpe, und hat von haus aus eine 11mm Förderkolben drinn.


Servus,

du hast den 1Z 'mechanisiert'?

Grüße S.D.

SprintDriver hat folgendes geschrieben:

du hast den 1Z "mechanisiert"?

das ist mittlerweile gängige Praxis..insbesodere bei Umbauten in VW-Bus und Golf 1,2 u.Ä.
Lösungen gibt es verschiedene von 1:1 tausch der ESP bis zum kombinieren von Komponenten mehrere Pumpen.

gRuß, Michael

ich hab einen AHU mechanisiert bzw bin noch dabei. der ahu soll ja exakt baugleich mit dem 1z sein turbo usw passt ja auch alles einwandfrei. es hakt quasi bei mir nur an den kosten des umbaus der einspritzpumpe.... was ich mir nu auch überlegt habe einen tuning pumpenkopf mit 12mm zu verbauen aber da muss wahrscheinlich alles neu eingestellt werden usw? vllt könnt ihr mir ja etwas weiter helfen?
die esp vom 2.3 ducato soll dafür wohl auch geeignet sein, man muss nur das zahnrad pumpenrad umbauen...

allerdings wollt ich ja wenn gleich ordentlich ps rauskitzeln.....

bin für jede hilfe offen