Naja also weniger Aufwand geht nicht. Turbo aufdrehn halte ich für unklug ausser man will dann die Kopfdichtung Ladeluftkühler etc machen.
Der Kegel kommt in die Einspritzpumpe. 4 Schrauben raus und einfach den Orginalen gegen den hier tauschen und gut. Also wenn du daran zweifelst , dann lasse es lieber denn das ist die simpelste und ungefährlichste Leistungssetigerung , da du ja noch ne WK Motor drinnen hast , kann da nicht viel passieren ... Im Grunde ist das nix anderes wie ne Powerbox für TDI....