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viper
KFZ-Schrauber seit: 26.07.2005 Beiträge: 2 Karma: +0 / -0
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26-07-2005, 0:52 Titel: Probleme bei Serviceanzeige 2,5 Tdi |
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Hallo
Ich hoffe ich poste im richtigen Bereich. Ich fahre einen A4 (B7) 2,5 Tdi und habe meiner Meinung nach ein Problem mit meiner Restkilometeranzeige. Nach 500 Km kam die erste Vorausberechnung des Servicezeitraums. Dies waren bei mir 14500 Km, also mit den 500 vorher gefahrenen Km genau 15000 Km. Ich finde dies etwas wenig obwohl ich oft längere Strecken gefahren bin. Bei etwa dem gleichen Fahrprofil habe ich mit meinem vorherigen 1.8 T ca. 27000 km geschafft. Daraufhin war ich im Autohaus und der Werkstattmeister wußte auch keinen Rat und hat die Anzeige wieder zurückgesetzt wie zur Neuauslieferung (Im Display stand also - - -) Nach weiteren 500 Km (oft nur Kurzstrecke) kam dann wieder der erste Wert, der wieder bei 14500 Km lag. Hatte jemand ein ähnliches Problem und kann mir weiterhelfen?
Nach Ausdruck des Werkstattmeisters stand die Programmierung aber auf Longlife.
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Bertil Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002 Beiträge: 5681 Karma: +102 / -0
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26-07-2005, 7:05 Titel: Re: Probleme bei Serviceanzeige 2,5 Tdi |
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viper hat folgendes geschrieben: | ...
Hatte jemand ein ähnliches Problem und kann mir weiterhelfen?
... |
SUCHFUNKTION!
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3138&highlight=service
Letzter Satz in Rot geschrieben erklärt deine Frage!
Gruß Bertil
5E5 CZDA + R50 W10 + CD5 DTSB + 161 DX
*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! *** |
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viper
KFZ-Schrauber seit: 26.07.2005 Beiträge: 2 Karma: +0 / -0
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26-07-2005, 12:14 Titel: Probleme bei Serviceanzeige 2,5 Tdi |
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Das hatte ich auch schon gelesen. Aber es ist ja nicht mein erster Audi mit Longlife, sondern der Dritte.
Wenn ich mit dem neuen eine längere Strecke fahre bauen sich vielleicht 200 Km auf in der Anzeige. Sobald ich einmal in der Stadt gefahren bin, sind die sofort wieder weg (so kenne ich das von den alten Fahrzeugen nicht. Ich habe auch noch einen Gleichgsinnten in einem anderen Forum gefunden. Dieser hat genau das gleiche Problem (auch ein B7). Er hatte schon 10000 Km runtr aber sollte auch bei etwa 15500 Km zum Service. Beim B6 scheint dieses Problem nicht in dieser Form aufzutreten.
Ich weis ja selbst, dass ich die 35000 Km nicht erreiche aber 20000-24000 Km kann man ja wohl erwarten. Vor allem, wenn ich, wie ich schon schrieb, mit einem Benziner bei etwa gleichem Fahrprofil ca 27000 Km schaffe.
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