Wofür eine ABE bei Scheibentönung hinter B-Säule ?

Hallo zusammen,

um eine Wärmedämmung und UV-Schutz zu erreichen möchte ich meinen Wagen hinter der B-Säule dezent verdunkeln.
Ab der B-Säule ist doch eigentlich alles erlaubt.
Hier darf man mit einem Saugnapf nen Bart Simpson an die Scheibe hängen, man darf auf der Heckscheibe Werbung für ein Nagelstudio machen, aber wehe ich klebe eine leicht getönte Folie auf die Scheibe, schon brauche ich ne ABE.

Allerdings möchte ich diese ABE-Nummer nicht auf jeder Scheibe haben. bei Foliatec ist die ABE als Aufkleber auf der Folie. Das behindert beim Rakeln. Die könnten den wirklich auch beilegen, sodass man ihn später selbst montieren kann...
Auch die geprägten Nummern finde ich nachteilhaft. Ich würde den Zuschnitt gerne so wählen dass die Nummer nicht sichtbar ist.

Juckt das überhaupt irgendjemanden wenn ich hinter der B-Säule eine Tönungsfolie ohne sichtbare Nummer montiere? Logisch ists ja nicht mir nach der B-Säule eine Folie zu bemängeln. Vorausgesetzt sie blinkt nicht...

Martin L. hat folgendes geschrieben:

... Juckt das überhaupt irgend jemanden wenn ich hinter der B-Säule eine Tönungsfolie ohne sichtbare Nummer montiere?

Ja!


Um deine Eingangsfrage zu erklären ....

Zitat:

Wofür eine ABE bei Scheibentönung hinter B-Säule ?

Das Splitterverhalten der komplett mit Folie beklebten Schieben ändert sich. Daher ändert sich prinzipiell auch der Insassenschutz.
In der ABG (ABE gibts eigentlich nicht mehr ) wird beschrieben das sich das Splitterverhalten nicht verschlechtert. Um jetzt eine Zuordnung von Folie zu ABG zu bekommen muss die Zulassungsnummer auf jeder Scheibe erkennbar sein.


EDIT: In meinem Skoda habe ich die 3M Folie auf den Seitenschieben (Heckscheibe ist aus diversen Gründen blank) und die Nummer fällt kaum auf.

Die 3M-Folien in meinem 206 haben die Kennzeichnung als grossen Rasterdruck diagonal auf der Folie. Behindert bei der Montage nicht, sieht aber von innen ziemlich bekloppt aus. Von aussen nicht zu erkennen, auch nicht beim Durchschauen in Richtung einer nicht getoenten Scheibe.